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Die MThw-Linie 2016 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 1878 Feature(s)

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North	54.128151354516

West	8.2297171065603

East	10.503599576296

South	53.31970611308

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Die MThw-Linie 2022 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 1632 Feature(s)

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North	54.128151354516

West	8.2297171065603

East	10.503599576296

South	53.31970611308

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Die MTnw-Linie 2016 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 750 Feature(s)

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North	54.128151354516

West	8.2297171065603

East	10.503599576296

South	53.31970611308

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Die MTnw-Linie 2022 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 772 Feature(s)

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North	54.128151354516

West	8.2297171065603

East	10.503599576296

South	53.31970611308

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Beschreibung von 37 Uferabschnitten an der Unterelbe basierend auf den Querprofilmessungen (Messungsjahre 1958- 2010) die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung 1999/2000 stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 80 Feature(s)

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North	54.128151354516

West	8.2297171065603

East	10.503599576296

South	53.31970611308

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Terrestrische Vermessung von ca. 1.300 Querprofilen an der Tideelbe von Geesthacht bis Cuxhaven bzw. Friedrichskoog (Messungsjahre 1958- 2010). Der Profilabstand beträgt etwa 200m. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 1310 Feature(s)

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North	54.128151354516

West	8.2297171065603

East	10.503599576296

South	53.31970611308

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Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 11 Feature(s)

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North	53.693069808089

West	9.4701125993558

East	9.4760369597699

South	53.685973106314

Area

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 9 Feature(s)

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North	53.669987269071

West	9.4880363337363

East	9.496271210312

South	53.656759537157

Area

Vermessung von ca. 900 Querprofilen an der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2025). Der Profilabstand beträgt etwa 200m. Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 973 Feature(s)

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North	54.042012369276

West	8.5195067821679

East	9.8447877725958

South	53.517468112511

Area

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 23 Feature(s)

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North	53.53505115953

West	9.7034308191698

East	9.7821003445446

South	53.480380207614

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MThw-Linie 2016

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Uferentwicklung (Elbe)

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Barnkruger Loch (QP) FAP 2019

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Bützflether Süderelbe (QP) FAP 2019

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