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Zesar - Zentrales Straßen- und Adressregister vergeben KLE KR VIE WES

Dieser Datensatz beinhaltet die vergebenen Adressen für die Stadt Krefeld und für die Kreise Kleve, Wesel und Viersen. Quelldatenbestand für Hausnummern & Straßennamen. Der Dienst ist tagesaktuell.

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OSM-Daten selbst reparieren NRW

Standorte von Fahrradreparaturstationen sowie alles außer den Fahrradreparaturstationen in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit repair=assisted_self_service oder amenity=bicycle_repair_station. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten Öko-Modellregionen NRW

Standorte der Öko-Modellregionen in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit ref:oeko_modellregion IS NOT NULL. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten reparieren lassen NRW

Standorte an denen Reparaturen veranlasst werden können in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit repair=yes, repair=only, shop=tailor, craft=shoemaker oder shop=shoe_repair. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten Bücherschränke und Büchereien NRW

Standorte von Bücherschränken und Büchereien in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit amenity=public_bookcase oder amenity=library. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten ausleihen statt kaufen NRW

Ausleihen statt kaufen-Standorte in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit rental=*. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten unterwegs Trinkwasser auffüllen NRW

Standorte, an denen unterwegs Trinkwasser aufgefüllt werden kann in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit water=refill, amenity=drinking_water oder drinking_water:refill=yes. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten Second Hand NRW

Standorte der Second Hand-Geschäfte in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit shop=second_hand, books=antiquarian, shop=antiques, shop=charity, shop=clothes, second_hand=yes, shop=clothes oder second_hand=only. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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OSM-Daten unverpackt einkaufen NRW

Standorte an denen unverpackt eingekauft werden kann in NRW auf Basis von OpenStreetMap. Selektiert werden alle Objekte mit reusable_packaging:accept=yes, reusable_packaging:accept=only, reusable_packaging:offer=yes, reusable_packaging:offer=only, zero_waste=yes oder zero_waste=only. Der Dienst wird jede Nacht aktualisiert. Quelle der OSM-Daten: https://download.geofabrik.de/europe/germany/nordrhein-westfalen.html

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Radverkehrskonzept Kreis Viersen

Am 26.09.2019 wurde das Radverkehrskonzept für den Kreis Viersen vom Kreistag beschlossen. Das Konzept wurde u.a. zusammen mit den kreisangehörigen Städten und Gemeinden erarbeitet, stellt ein Klimaschutzteilkonzept dar. Ziel dieses Konzeptes ist die Förderung des Alltagsradverkehrs im Kreisgebiet. Der vorliegende Datensatz enthält die erstmals kreisweit entwickelte und definierte Netzkonzeption für den Alltagsradverkehr aus dem Radverkehrskonzept. Verschiedene radbezogene Kriterien führen durch Gewichtung und einer Gesamtbetrachtung aller Kriterien zu einer Bewertung in 3 Wegekategorien: Hauptradwege, Nebenradwege und Ergänzungsradwege. Für insgesamt sehr gute und gute Radverkehrsverbindungen wurden Hauptradwege definiert, in der Gesamtbetrachtung als befriedigende Verbindung gewertete Strecken wurden als Nebenradwege klassifiziert. Für in der Gesamtbetrachtung als ausreichend definierte Radverkehrsverbindungen sind Ergänzungsradwege definiert worden. Das Radverkehrskonzept sowie der Datensatz werden nicht mehr fortgeschrieben.

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