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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Fließgeschwindigkeit selten Kreis Viersen

Angabe der Fließgeschwindigkeit in m/s, seltenes Szenario, 20-jährig, N20 = 38,1 mm/h

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Wasserhöhe selten Kreis Viersen

Angabe der Wasserhöhe in m, seltenes Szenario, 20-jährig, N20 = 38,1 mm/h

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Hochwassergefahrenkarte HQ extrem Kreis Viersen

Die Hochwassergefahrenkarten aus dem Hochwasserrisikomanagement des Landes NRW (betrifft Niers und Hammer Nach) wurden bei der Risikoanalyse (Karten Gebäudebetroffenheit, Gebäuderisiko, Potentiell überflutete Unterführungen, Potentiell überflutete Tiefgaragen, Potentiell überflutete Straßen) ebenfalls mit berücksichtigt und sind deshalb mit angegeben.

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Historische Fluren Kreis Viersen

Historische Fluren Kreis Viersen Der Dienst zeigt die historischen Fluren (Urfluren), die bei der Erstaufstellung des Liegenschaftskatasters (Urkataster) vorhanden waren.

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Hochwassergefahrenkarte HQ100 Kreis Viersen

Die Hochwassergefahrenkarten aus dem Hochwasserrisikomanagement des Landes NRW (betrifft Niers und Hammer Nach) wurden bei der Risikoanalyse (Karten Gebäudebetroffenheit, Gebäuderisiko, Potentiell überflutete Unterführungen, Potentiell überflutete Tiefgaragen, Potentiell überflutete Straßen) ebenfalls mit berücksichtigt und sind deshalb mit angegeben.

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Potenziell überflutete Straßen außergewöhnlich Kreis Viersen

Verschneidung der Einstautiefen (Wasserhöhe) mit den Straßenachsen. Straßenabschnitte, in denen die Einstautiefe mehr als 10 cm beträgt, wurden als potenziell gefährdet klassifiziert (außergewöhnliches Szenario100-jährig, N100 =50,0 mm/h)

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Gebäuderisiko außergewöhnlich Kreis Viersen

Gebäuderisiko = Gebäudebetroffenheit x Schadenspotential, nut für außergewöhnliches Szenario, 100-jährig, N100 =50,0 mm/h erstellt

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Fließgeschwindigkeit außergewöhnlich Kreis Viersen

Angabe der Fließgeschwindigkeit in m/s, außergewöhnliches Szenario, 100-jährig, N100 =50,0 mm/h

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Starkregenrisikomanagement (SRRM) - Gebäudebetroffenheit außergewöhnlich Kreis Viersen

Wasserstand am Gebäude in cm (generell an allen Gebäuden im Kreisgebiet), außergewöhnliches Szenario, 100-jährig, N100 =50,0 mm/h

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Radverkehrskonzept Kreis Viersen

Am 26.09.2019 wurde das Radverkehrskonzept für den Kreis Viersen vom Kreistag beschlossen. Das Konzept wurde u.a. zusammen mit den kreisangehörigen Städten und Gemeinden erarbeitet, stellt ein Klimaschutzteilkonzept dar. Ziel dieses Konzeptes ist die Förderung des Alltagsradverkehrs im Kreisgebiet. Der vorliegende Datensatz enthält die erstmals kreisweit entwickelte und definierte Netzkonzeption für den Alltagsradverkehr aus dem Radverkehrskonzept. Verschiedene radbezogene Kriterien führen durch Gewichtung und einer Gesamtbetrachtung aller Kriterien zu einer Bewertung in 3 Wegekategorien: Hauptradwege, Nebenradwege und Ergänzungsradwege. Für insgesamt sehr gute und gute Radverkehrsverbindungen wurden Hauptradwege definiert, in der Gesamtbetrachtung als befriedigende Verbindung gewertete Strecken wurden als Nebenradwege klassifiziert. Für in der Gesamtbetrachtung als ausreichend definierte Radverkehrsverbindungen sind Ergänzungsradwege definiert worden. Das Radverkehrskonzept sowie der Datensatz werden nicht mehr fortgeschrieben.

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