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Geo-Dataset
Open Data

Stadt Duisburg: Digitales Geländemodell (DGM1)
Temporal reference of content: 01.01.2010 until 31.12.2020

Abgeleitete Höhenpunkte im einheitlichen 1m Raster nach der Laserscannerbefliegung des Landes NRW (Alle 1 Meter ein Geländehöhenpunkt). Aus dem 1-Meter-Raster werden weitere Datensätze mit Abstand von 5, 10, 20, 50 und 100 m abgeleitet.

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Stadt Duisburg: Baustellen in Duisburg
Temporal reference of content: 22.03.2020 until 24.03.2020

Welche Baustellenmeldungen werden hier aufgeführt? Und warum finde ich die Baustelle vor meiner Haustür hier nicht? Im Duisburger Stadtgebiet wird jedes Jahr an vielen Stellen gebaut. Jede Baumaßnahme, außerhalb von Autobahnen, muss bei der Straßenverkehrsbehörde beantragt und genehmigt (verkehrsrechtliche Anordnung) werden. Insgesamt handelte es sich 2020 z. B. um rund 8.000 Einzelmaßnahmen verschiedener Größe. Im Verkehrsportal wird über die verkehrlich relevanten Baumaßnahmen informiert. Wann ist eine Baumaßnahme im Normalfall verkehrlich relevant? Neben der Lage (z. B. Hauptverkehrsnetz, überörtliches Netz etc.), der Verkehrsbelastung und der zeitlichen Dauer einer Baumaßnahme sind im wesentlichen die folgenden Kriterien maßgebend: - Eine Vollsperrung, die in der Regel mit einer Umleitungsempfehlungen verbunden ist. - Änderung bestehender Verkehrsführungen z. B. durch die Aufhebung oder Einrichtung einer Einbahnstraße. - Die Verkehrsführung wird durch einen Baustellenampel geregelt z. B. Einbahnwechsel in Verbindung mit einer Baustellenampel. - Der betroffene Bereich ist von besonderer Bedeutung für den Bezirk.

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Stadt Duisburg: Topographische Karte 1:25000 (TK25) historisch Blatt 4506

Die TK25 bildet die Erdoberfläche, insbesondere die Geländeform, entsprechend dem Maßstab lagerichtig und vollständig ab. Folgende Jahrgänge sind von der TK25 Blatt 4506 vorhanden: 1845, 1992, 1907, 1910, 1914, 1922, 1931, 1937, 1938, 1954, 1956, 1958, 1966, 1971, 1975, 1979, 1984, 1988, 1993, 1997, 1999, 2005, 2009

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Stadt Duisburg: Digitale Orthophotos 2020 (Frühjahr)

Digitale Orthophotos (DOP) sind verzerrungsfreie und maßstabsgetreue Rasterdaten photographischer Abbildungen eines Teiles der Erdoberfläche.

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Stadt Duisburg: Radverkehrsanlagenplan

Im Jahr 1999 wurde die Fortschreibung des Radverkehrsanlagenplans vom Rat beschlossen. Der im Jahr 1986 vom Rat beschlossene Radverkehrsanlagenplan wurde aufgrund der Änderungen der StVO im Jahr 1997 ergänzt und erweitert. Ergänzend zum Radverkehrsanlagenplan werden in einer nach Bezirken gegliederten Tabelle Streckenabschnitte der Planungen, Planungsbegründungen, Angaben zur Verkehrsstärke und des Zähljahres, Beurteilungen über bereits umgesetzte Maßnahmen, Prüfungen von Straßen als Fahrradstraßen, entsprechend den Planungsempfehlungen vorgeschlagene Radwege und andere Radverkehrsanlagen nach Prioritäten entsprechend ihrer Dringlichkeit in 3 Prioritätenstufen, dargestellt. Für die Antragstellung in die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte und Gemeinden wurde der Plan im Jahr 2009 aktualisiert

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Stadt Duisburg: POI Datenbank

Auflistung von Points of Interest aus verschiedenen Kategorien. Die Daten stammen aus der Infrastrukturdatenbank der Stadt Duisburg, die auf dem Objektmodell XErleben basiert.

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Stadt Duisburg: RuhrAGIS
Temporal reference of content: 31.12.2013 until 31.12.2017

Atlas der Gewerbe- und Industriestandorte Metropole Ruhr. Aktueller Stand November 2015. Die Daten sind von der Wirtschaftsförderung metropoleruhr GmbH geleast. Die Weitergabe der Daten an nichtstädtische Institutionen und Dritte ist nicht gestattet.

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Stadt Duisburg: Topographische Karte 1: 25000 (TK25) historisch Blatt 4406

Die TK 25 bildet die Erdoberfläche, insbesondere die Geländeform, entsprechend dem Maßstab lagerichtig und vollständig ab. Folgende Jahrgänge sind von der TK25 Blatt 4406 vorhanden: 1843, 1894, 1900, 1922, 1926, 1930, 1935, 1942, 1949, 1953, 1957, 1964, 1971, 1974, 1979, 1984, 1988, 1993

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Open Data

Radnetzdaten aus dem Radroutenplaner NRW

Verlauf der Themenrouten und sonstige nach HBR-NRW beschilderte Radnetze in NRW. Verlauf des Knotenpunktnetzes und Lage der Knotenpunkte in NRW.

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Stadt Duisburg: Amtliche Basiskarte (ABK)

Die ABK ist eine aus der Liegenschaftskarte abgeleitete topographische Karte, welche die Deutsche Grundkarte 1:5000 abgelöst hat.

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