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Geo-Service
Open Data

WMS Landschaftspläne archiviert Kreis Wesel

Dieser WMS-Dienst stellt auf dem Standard XPlanung basierende WMS-Ebenen bereit. Dargestellt werden jeweils nur untergegangene Pläne. Die umfangreiche Attributierung kann mittels GetFeatureInfo abgefragt werden. Objekte mit Referenzen auf weitere Dateien können über GetFeatureInfo abgefragt werden. Dieser Dienst wird bereitgestellt über die xPlanBox (GNU AGPLv3; Sourcecode: https://gitlab.opencode.de/diplanung/ozgxplanung; vom Provider geänderter Sourcecode: https://gitlab.opencode.de/krzn/xplansyn-wms-workspace).

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WMS
Geo-Dataset
INSPIRE

INSPIRE BW Höhe DGM1

3-dimensionale topographische Punkte in einem regelmäßigen Gitter mit Gitterweiten ab 1 Meter. Höhe bezieht sich auf Geländeoberfläche. Koordinatendimensionen: 3D. Einheiten der ebenen Koordinaten: Meter, eben-kartographisch. Einheiten der Höhenkoordinaten: Meter. Eignung für GPS-Anwendungen: Umwandlungsformeln sind vorhanden, aber der Lieferant führt die Umwandlung von kartographischen zu geographischen Koordinaten nicht aus. 3D-Modell zur Beschreibung der Erdoberfläche Laserscanbefliegung in den Jahren 2000 - 2005. Ausarbeitung: 2000 - 2008 Neue Laserscanbefliegung seit 2016.

WMS
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Geo-Service

WMS Digitale Topographische Karten 1:250 000, 1:500 000, 1:1 000 000

Darstellungsdienst der Digitale Topographische Karte 1:250 000, 1:500 000, 1:1 000 000 in abgestimmter Maßstabsfolge für das Gebiet der Bundesrepublik Deutschland. Maßstab: 1:1000000, 1:500000, 1:250000; Bodenauflösung: nullm, nullm, nullm; Scanauflösung (DPI): null, null, null

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WMS WFS
Geo-Dataset
INSPIRE
Open Data

INSPIRE BW Verwaltungseinheiten ATKIS Basis-DLM

INSPIRE Datensatz der Verwaltungseinheiten ATKIS Basis-DLM.Im Anhang I der INSPIRE-Richtlinie (2007) ist dieses Thema wie folgt definiert: „Lokale, regionale und nationale Verwaltungseinheiten, die die Gebiete abgrenzen, in denen die Mitgliedstaaten Hoheitsbefugnisse haben und/oder ausüben und die durch Verwaltungsgrenzen voneinander getrennt sind.“ Der Geodatensatz wird automatisiert aus den Daten des ATKIS Basis-DLM BW - NOrA über Mappingtabellen abgeleitet.

WMS WFS
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Geo-Service
Open Data

WMS Digitale Topographische Karten 1:25 000 - 1:100 000

Darstellungsdienst der Digitale Topographische Karte 1:25.000 - 1:100.000 in abgestimmter Maßstabsfolge für das Gebiet der Bundesrepublik Deutschland. Maßstab: 1:100000, 1:50000, 1:25000; Bodenauflösung: nullm, nullm, nullm; Scanauflösung (DPI): null, null, null

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Geo-Service

WMS Digitale Topographische Karte 1:250 000 - 1:1 000 000

Darstellungsdienst der Digitale Topographische Karte 1:250.000 - 1:1.000.000 in abgestimmter Maßstabsfolge für das Gebiet der Bundesrepublik Deutschland. Die Darstellung erfolgt erst ab einem Maßstab von ca. 1:100 000. Maßstab: 1:250000, 1:500000, 1:1000000; Bodenauflösung: nullm, nullm, nullm; Scanauflösung (DPI): null, null, null

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WFS WMS
Geo-Dataset

ATKIS DGM Fortführung andere Erfassungsmethode

Das landesweite Digitale Geländemodell aus dem Laserscanning 2000 - 2005 wird regional durch Terrestrisches Laserscanning, Bildflüge, UAV fortgeführt. In der Übersicht werden die einzelenen Polygone der Fortführungsflächen mit Erfassungs- und Fortführungsdatum dargestellt.

WFS WMS
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WMS WFS
Geo-Dataset

ATKIS DGM Fortführung aus Laserscanning

Das landesweite Digitale Geländemodell aus dem Laserscanning 2000 - 2005 wird durch vereinzelte neue Laserscanningflüge (ab 2009) punktuell aktualisiert.

WMS WFS
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Geo-Service
INSPIRE
Open Data

(WMTS) Geoinformation Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt (DZSF)

Geoinformationen des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung. Weiterführende Informationen zu den jeweiligen Features befinden sich in den jeweiligen Metadaten zum Feature.

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Geo-Service

WMS - GeoSmartChange – Straßenmobiliar – Stand: Herbst 2020 Bottrop

Dieser Dienst enthält das Straßenmobiliar, welches aus den GeoSmartChange-Straßenbefahrungsdaten vom Sommer/Herbst 2020 mit Hilfe der autom. Objekterkennung inventarisiert wurde: Verkehrszeichen, Lichtsignalanlagen, Beleuchtung und Masten. Bei allen Objekten wurde der Standort, die Art, der Typ, die Höhe und Standardabweichung und bei den Verkehrszeichen zusätzlich die Schildausrichtung erfasst. Bei Zusatzzeichen wird ebenfalls der Textinhalt und die Verknüpfung zum Hauptzeichen angegeben. Alle Objekte sind -soweit vorhanden- über IDs mit ihren Masten bzw.die Verkehrszeichen mit ihren Zusatzzeichen verknüpft. GeoSmartChange ist ein Modellprojekt der Emscher-Lippe Region (Stadt Bottrop, Stadt Gelsenkirchen, Kreis Recklinghausen)

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