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Abbruchbereiche 1996-2011

Beschreibung der terrestrisch gemessenen Abbruchkanten und Untersuchung ihrer Entwicklung basierend auf den Messungen, die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung 1999/2000 stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 23 Feature(s)

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Abbruchkanten 1996-2011

Terrestrische Vermessungen von Abbruchkanten an der Unterelbe, die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung 1999/2000 stattgefunden haben. - 1996-1999 Nullmessung - 2001-2002 1. Wiederholungsmessung - 2005-2006 2. Wiederholungsmessung - 2003 Zwischenmessung - 2010-2011 3. Wiederholungsmessung. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 1383 Feature(s)

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Abbruchkanten 2016

Terrestrische Vermessungen von Abbruchkanten an der Unterelbe, die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 55 Feature(s)

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Abbruchkanten 2022

Terrestrische Vermessungen von Abbruchkanten an der Unterelbe, die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 942 Feature(s)

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Abbruchkanten 2023

Terrestrische Vermessungen von Abbruchkanten an der Unterelbe, die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 126 Feature(s)

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Abbruchkanten 2024

Terrestrische Vermessungen von Abbruchkanten an der Unterelbe, die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 2 Feature(s)

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Elbe (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. 900 Querprofilen an der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2025). Der Profilabstand beträgt etwa 200m. Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 973 Feature(s)

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Este (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 23 Feature(s)

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Freiburger Hafenpriel (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 9 Feature(s)

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Gauensieker Schleusenfleth (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 8 Feature(s)

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