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Luftbildbefliegung 2010 - Kachelung

Eine hochauflösende Luftbildbefliegung von 2010 deckt einen Streifen beidseits der Unterelbe von Geesthacht bis zur Außenelbe inklusive der Nebenflüsse ab. Im Hamburger Stadtbereich beträgt die Bodenauflösung 10cm und im übrigen Gebiet 20cm. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 2171 Feature(s)

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Luftbildbefliegung 2016 - Kachelung

Eine hochauflösende Luftbildbefliegung von 2016 deckt einen Streifen beidseits der Unterelbe von Geesthacht bis zur Außenelbe inklusive der Nebenflüsse ab. Die Bodenauflösung beträgt 20cm. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 2038 Feature(s)

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Zuständigkeiten der Deichverbände-Nds. - Beschriftung

10 Feature(s)

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Morphologie 2010

Morphologie der Unterelbe aus dem Jahr 2010. Die Morphologie der Nebenflüsse basiert, im Gegensatz zur Elbe, auf Daten aus dem Jahr 1997. Aktuelle Daten zur Fahrrinne erhalten Sie ausschließlich über das nautische Büro des zuständigen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 856 Feature(s)

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Topographie Unterelbe 2006 - Isolinien

Topographie der Unterelbe aus dem Jahr 2006 abgeleitet aus einem Digitalen Geländemodell mit 10m Rasterauflösung. Die Datengrundlage sind u.a.: -Jahreshauptpeilungen der WSA Cuxhaven, Hamburg, Lauenburg und der HPA (2006) -Querprofile Terrestrische Vermessung (2005/06) -Laserscanningdaten aus Befliegungen (2002 und 2006). Im Maßstab 1:10.000 - 1:20.000 sind zusätzlich Isolinien dargestellt. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 6504 Feature(s)

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Luftbildbefliegung 2018 - Kachelung

Eine hochauflösende Luftbildbefliegung von 2018 im Bereich der Nebenflüsse der Unterelbe in Schleswig-Holstein. Die Bodenauflösung beträgt 20cm. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 124 Feature(s)

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Lühe (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 25 Feature(s)

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Oste (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 27 Feature(s)

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Pinnau (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 21 Feature(s)

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Ruthenstom (QP) FAP 2019

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 15 Feature(s)

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