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Information System

Halbjahresbericht zum Grundstücksmarkt für den Kreis Herford

Der Halbjahresbericht soll ergänzend zum Grundstücksmarktbericht einen aktuellen Zwischenstand des Immobilienmarktes in den verschiedenen Teilmärkten abbilden. Aus dem Halbjahresbericht geht die Entwicklung auf dem Immobilienmarkt hervor. Dazu werden aktuelle Umsätze und Durchschnittspreise mit den Vorjahreswerten verglichen.

Information System

Hochwasser

Darstellung von Hochwassergefahren- und Risikokarten, die über die mögliche Ausdehnung und Tiefe einer Überflutung informieren. Dabei wird die örtliche Hochwassersituation für ein Extremhochwasser, für ein 100-jährliches Ereignis und auch für ein häufiges Hochwasserereignis aufzeigt. Hochwasserrisikokarten werden auf der Grundlage der Hochwassergefahrenkarten für die gleichen Hochwasserszenarien erstellt. In ihnen sollen über die Hochwassergefahren (Überschwemmungsausdehnung) hinaus die hochwasserbedingten nachteiligen Auswirkungen (z.B. Anzahl der betroffenen Einwohner, betroffene Wohn- oder Schutzgebiete, gefährdete Kulturobjekte) dargestellt werden.

Information System

Schwerlastverkehr

Mit Unterstützung des Ministeriums für Verkehr NRW digitalisiert das Projekt SEVAS LKW-relevante Daten für die künftige Routenwahl der Schwerlastverkehre. Restriktionen (Gewichts-, Höhen-, Längen- und Breitenbegrenzung sowie LKW-Durchfahrtsverbote) und Vorrangrouten werden über das Web-basierte Portal SEVAS kommunal erfasst und der weiteren Wertschöpfungskette zur Verfügung gestellt. LKW-Vorrangrouten sind die Strecken, auf denen ein LKW entlangfahren kann, ohne auf Hindernisse zu stoßen, die er nicht überwinden kann. Es geht hierbei um die Erfassung eines Positivnetzes für den LKW-Verkehr ab 3,5 Tonnen. Weitere Informationen unter https://sevas.nrw.de.

Geo-Dataset
Open Data

Kühle Orte - Schwimmbäder (Stadt Moers)

Punktförmige Verortung der Schwimmbäder in Moers mit attributiven Angaben zum Namen, zur Lage und zur Adresse. Die Datenerhebung erfolgt als Grundlage für das Geoportal kühle Orte Moers.

Geo-Dataset
Open Data

Stimmbezirke Kranenburg

Die Stimmbezirke können anhand der ortsüblichen Gegebenheiten innerhalb der kommunalen Ratswahlbezirke festgelegt werden. Jeder Stimmbezirk entspricht einem Wahlbüro. Die Daten umfassen die aktuellen Wahlbezirksgeometrien von Kranenburg.

Geo-Dataset
Open Data

kommunale Wärmeplanung Moers - bestehende Wärmenetze

Der vorliegende Datensatz wurde im Rahmen der kommunalen Wärmeplanung der Stadt Moers erstellt und zeigt die bestehenden Wärmenetze auf Baublockebene.

Geo-Service
Open Data

Fahrradstraßen - Stadt Köln (WMS)

Dieser Dienst enthält Informationen zu den ausgewiesenen Fahrradstraßen auf Kölner Stadtgebiet. Fahrradstraßen sind dem Radverkehr vorbehalten. Wenn weitere Verkehrsarten in der jeweiligen Fahrradstraße zu Gast und über die entsprechende Zusatzbeschilderung zugelassen sind, wurde dies im Geodatendienst hinterlegt. Das Jahr der Einrichtung wurde ebenfalls angegeben.

Geo-Dataset
Open Data

Stimmbezirke Kerken

Die Stimmbezirke können anhand der ortsüblichen Gegebenheiten innerhalb der kommunalen Ratswahlbezirke festgelegt werden. Jeder Stimmbezirk entspricht einem Wahlbüro. Die Daten umfassen die aktuellen Wahlbezirksgeometrien von Kerken.

Geo-Service

Solardachkataster 2017 (verschattungsrelevante Bäume) Bottrop

Verschattungsrelevante Bäume aus dem Solardachkataster des RVR 2017 für den Bereich der Stadt Bottrop, Darstellung der Dachteilflächen nach Eignungsklassen für Photovoltaik und Solarthermie.

Geo-Service
Open Data

Radverkehrsnetz (Bestand, geplant) - Stadt Köln (WMS)

Das Radverkehrsnetz bildet eine Grundlage für alle zukünftigen Planungen im Straßenraum. Das Grundprinzip im grünen Netz ist Mischverkehr (Tempo 30, Verkehrsberuhigte Bereiche, Fahrradstraßen, Fußgängerzonen/Fahrrad frei, Schutzstreifen oder Radwege im Grünen). Das Grundprinzip im gelben Netz ist die getrennte Führung vom Kfz-Verkehr entlang der Hauptverkehrsstraßen (Radfahrstreifen, Schutzstreifen oder bauliche Radwege).

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