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WMS WFS
Geo-Dataset
INSPIRE
Open Data / HVD

INSPIRE SH Geografische Bezeichnungen ATKIS Basis-DLM

Dieser Datensatz stellt für das INSPIRE-Thema Annex 1 Geografische Bezeichnungen aus ATKIS Basis-DLM umgesetzte Daten bereit.

WMS WFS
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WMS
Geo-Dataset
Open Data / HVD

Digitale Übersichtskarte Niedersachsen 1:5 000 000 (DÜKN5000)

Auf der Digitalen Übersichtskarte Niedersachsen 1:5 000 000 wird nur Niedersachsen abgebildet. Einige größere Städte Niedersachsens sind dargestellt.

WMS
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Geo-Dataset
INSPIRE

INSPIRE BY Adressen Hauskoordinaten

INSPIRE-konformer Datensatz für Adressen Hauskoordinaten gemäß INSPIRE-Datenspezifikation, abgeleitet aus dem Datenbestand für Hauskoordinaten. Die Daten sind ausschließlich über Dienste (WMS und WFS) verfügbar.

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WFS WMS
Geo-Dataset
INSPIRE
Open Data / HVD

INSPIRE SH HH Verkehrsnetze ATKIS DLM50

Der Datensatz für das INSPIRE Thema Annex 1 Verkehrsnetze wurde aus ATKIS DLM50 nach der INSPIRE Produktspezifikation der AdV abgeleitet.

WFS WMS
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WMS WFS
Geo-Dataset
INSPIRE
Open Data / HVD

INSPIRE MV Verwaltungseinheiten ALKIS

Es handelt sich um virtuelle Daten die aus dem ALKIS on-the-fly erzeugt werden. Der Datensatz existiert physisch nicht.

WMS WFS
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Geo-Dataset
INSPIRE

INSPIRE BY Flurstücke/Grundstücke ALKIS

INSPIRE-konformer Datensatz für Flurstücke/Grundstücke gemäß INSPIRE-Datenspezifikation, abgeleitet aus dem ALKIS-Datenbestand. Die Daten sind ausschließlich über Dienste (WMS und WFS) verfügbar.

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Geo-Service

WMS NI ALKIS Ohne Grenzpunkte

Web Map Service für das ALKIS ohne die Darstellung der Grenzpunkte

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Geo-Service

WMS NI ALKIS Gelb

Web Map Service für das ALKIS mit dem Style Gelb

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Geo-Service

WMS NI ALKIS Eigentümer

Web Map Service für das ALKIS mit Eigentumsinformationen

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Geo-Dataset

Digitale Luftbilder Niedersachsen
Temporal reference of content: since 01.01.2023 , currently up to date

Die Digitalen Luftbilder werden aus Bildflugzeugen im Rahmen von Bildflügen im ATKIS-Bildflugprogramm aufgenommen. Bei den Bildflügen wird ein bestimmtes Gebiet in Ost-West-Richtung beflogen. Die Bilder werden in fortlaufenden Flugstreifen so aufgenommen, dass sie sich in Flugrichtung jeweils um mindestens 60 % überlappen (ab 2011: 80 %). Bilder benachbarter Streifen überlappen sich jeweils um 30 %. So wird das gesamte Gelände lückenlos erfasst. Benachbarte Einzelbilder erlauben mit Hilfe entsprechender Geräte eine stereoskopische Betrachtung des überlappenden Gebietes, wobei ein räumlicher Eindruck des Geländes aus der Vogelperspektive vermittelt wird.

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