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Kommunale Topografie Moers - Basisflächen

Der Geodatensatz enthält die flächenförmigen Bestandteile der kommunalen Topografie (z.B. Fahrbahnen, Gehwege, Rasenflächen, usw.). In der Regel werden diese Daten nur für Grundstücke geführt die sich im Eigentum oder in der Unterhaltung der Stadt befinden. Die Erfassung erfolgt durch örtliche Messungen oder anhand von Luftbildauswertungen. Die Basisflächen enthalten unter anderem auch Informationen zur Niederschlagsentwässerung der jeweiligen Fläche.

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WFS Schilderstandorte Natur Kreis Viersen

Standorte der Beschilderung von Natur- und Landschaftsschutzgebieten, Naturdenkmalen, Geschützten Landschaftsbestandteilen, Reitwegen sowie naturbezogenen Informations- und Hinweistafeln. Auch die Erfassung von Ergänzungsschildern (z.B. Piktogrammen) oder temporären Schildern (z.B. Amphibienwanderung) ist hier möglich. Derzeit sind überwiegend die Standorte der Schutzgebietsbeschilderung (NSG und LSG) erfasst. Jeder Standort besitzt eine eindeutige Kennung.

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WMS Schilderstandorte Natur Kreis Viersen

Standorte der Beschilderung von Natur- und Landschaftsschutzgebieten, Naturdenkmalen, Geschützten Landschaftsbestandteilen, Reitwegen sowie naturbezogenen Informations- und Hinweistafeln. Auch die Erfassung von Ergänzungsschildern (z.B. Piktogrammen) oder temporären Schildern (z.B. Amphibienwanderung) ist hier möglich. Derzeit sind überwiegend die Standorte der Schutzgebietsbeschilderung (NSG und LSG) erfasst. Jeder Standort besitzt eine eindeutige Kennung.

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Schilderstandorte Natur Kreis Viersen

Standorte der Beschilderung von Natur- und Landschaftsschutzgebieten, Naturdenkmalen, Geschützten Landschaftsbestandteilen, Reitwegen sowie naturbezogenen Informations- und Hinweistafeln. Auch die Erfassung von Ergänzungsschildern (z.B. Piktogrammen) oder temporären Schildern (z.B. Amphibienwanderung) ist hier möglich. Derzeit sind überwiegend die Standorte der Schutzgebietsbeschilderung (NSG und LSG) erfasst. Jeder Standort besitzt eine eindeutige Kennung.

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Brückendurchfahrtshöhen

Die Brückendurchfahrtshöhe, oft auch nur Durchfahrtshöhe, ist ein im Straßenverkehr verwendeter Begriff, der die nach den bestehenden deutschen Vorschriften maximal zulässige Fahrzeughöhe zur Durchfahrt von Brücken oder anderen baulichen Einrichtungen an oder über dem Verkehrsweg für Straßenfahrzeuge bezeichnet. Die Durchfahrtshöhe berücksichtigt regelmäßig einen Sicherheitsabstand zur Unterkante des Bauwerks und ist deshalb niedriger als die tatsächliche lichte Höhe. Der Raumbezug wird durch FB 62.12 (Geoinformationssysteme) hergestellt.

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Kreis Gütersloh: Windkraftanlagen-Potenzial

Untersuchung im Auftrag der Abteilung Umwelt des Kreises Gütesloh von Flächen auf ihre Eignung als Standort von Windkraftanlagen. Die Potenzialflächen wurden mittels Pufferbildung (um Schutzgebiete, Siedlungen und Wohngebäude, Waldflächen, Verkehrswege und Stromtrassen) auf vorhandenen Kartengrundlagen ermittelt. Sie dienen als erste Grundlage für eine Überarbeitung der Flächennutzungspläne der Kommunen zur Ausweisung von Windvorranggebieten.

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Scriptum 5: Zwei Beiträge zur Hydrogeologie - PDF

Das Heft Nr. 5 aus der Serie „scriptum – Arbeitsergebnisse aus dem Geologischen Dienst Nordrhein-Westfalen“ dokumentiert den Einfluss von Grundwasserabsenkungen auf Bewegungen an tektonischen Verwerfungen im Süden der Venloer Scholle und berichtet über das Grundwassermanagement in Wasserschutzgebieten, einschließlich der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten eines Grundwassermodells. [1999. 57 S., 23 Abb., 6 Tab.; ISSN 1430-5267]

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Stolpersteine Stadt Moers

Stolpersteine sind im Stadtgebiet verteilte Gedenksteine, die in den Gehwegen verlegt wurden. Der Künstler Gunther Deming erinnert mit diesem Projekt an die Opfer der NS-Zeit. Nähere Informationen zum Projekt finden sich unter: https://www.stolpersteine.eu/ In Moers wird die Verlegung der Stolpersteine durch einen gemeinsamen Arbeitskreis der Vereine Erinnern für die Zukunft e.V. und der Gesellschaft für Christlich-Jüdische Zusammenarbeit Moers e.V. organisiert.

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Kommunale Topografie Moers - Overlayflächen

Der Geodatensatz enthält die überlagernden flächenförmigen Bestandteile der kommunalen Topografie wie z.B. Fußgängerüberwege oder Brücken, sowie flächenförmige Umringe, die einzelne Bestandteile der Kommunalen Topografie zu wirtschaftlichen Einheiten (Anlagen) zusammenfassen (z.B. Spielplätze). In der Regel werden diese Daten nur für Grundstücke geführt die sich im Eigentum oder in der Unterhaltung der Stadt befinden. Die Erfassung erfolgt durch örtliche Messungen oder anhand von Luftbildauswertungen.

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Bericht: "Außenelbewatt zwischen Cuxhaven-Duhnen und Scharhörn (1935)"

„Als Außenelbewatt zwischen Cuxhaven-Duhnen und Scharhörn wir eine Wattzunge bezeichnet, die sich von der Küste bei Cuxhaven und Duhnen in WNW-Richtung gegen See hinzieht und in dr Scharhörn-Riffplatte und den Witt-Sänden bzw. der Robben-Platte endet. Die Untersuchungen auf den Außenelbwatt wurden, mit Ausnahme einer Bootsfahrt, durchweg zu Fuß durchgeführt. Die Kartierung fand im Spätsommer 1935 und 1936 statt.“

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