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Kartenlayer Bereiche für den Schutz der Natur

Die Bereiche für den Schutz der Natur umfassen insbesondere die - durch die Fachplanung gesicherten naturschutzwürdigen Gebiete und - weitere naturschutzwürdige Lebensräume (Biotope), die entsprechend zu schützen sind. Darüber hinaus enthalten sie Teilbereiche, die für die Fachplanung als Suchräume gelten, in denen die Fachplanung die Möglichkeiten zur Ergänzung der vorhandenen naturschutzwürdigen Lebensräume und zum Aufbau eines Biotopverbundsystems zu bestimmen und zu entwickeln hat.

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WFS
Geo-Dataset
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Kunst Erkrath

Lage der Kunstobjekte und Kunstgalerien im Stadtgebiet Erkrath. Ein Kunstobjekte ist das Ergebnis eines kreativen Prozesses welches Emotionen hervorrufen, zum Nachdenken anregen oder eine Botschaft vermitteln kann. Kunstgalerien enthalten eine Ansammlung von Kunstobjekten.

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Geo-Dataset
INSPIRE
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Kartenlayer Gebäude

LOD1 Gebäudedaten, welche für die Lärmkartierung verwendet wurden.

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Geo-Dataset
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Fassadenpunkte nach EU-Umgebungslärmrichtlinie

Die durch diesen Metadatensatz bereitgestellten Daten sind nicht im WMS "Lärmkarte" enthalten bzw. dargestellt, sondern werden als zusätzliche Daten zur Verfügung gestellt. Fassadenpunkte dienen zur Berechnung der Betroffenenzahlen. Bereitgestellt werden die Fassadenpunke zur Berechnung der Betroffenenzahlen nach EU-Umgebungslärmrichtlinie.

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Geo-Service
INSPIRE

Datendownload - Naturschutzfachliche INSPIRE konforme Datensätze

Download des Datenbestands "Naturschutzfachliche INSPIRE konforme Datensätze" als Atom-Feed. Bewirtschaftungsgebiete gemäß FFH-Richtlinie in Nordrhein-Westfalen Geregelte Gebiete in FFH-Gebieten in Nordrhein-Westfalen INSPIRE Schutzgebiete in Nordrhein-Westfalen Landschaftsräume in Nordrhein-Westfalen Verteilung der FFH-Arten in Nordrhein-Westfalen Verteilung der FFH-Lebensraumtypen in Nordrhein-Westfalen Verteilung der Neobiota in Nordrhein-Westfalen Vorkommen der FFH-Lebensraumtypen in Nordrhein-Westfalen

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Geo-Service

WMS Gebiete nach §13a Düngeverordnung

Dieser Dienst stellt die für die ELWAS-Web Anwendung benötigten Kartenlayer der Gebiete nach Gebiete nach §13a Düngeverordnung zur Verfügung (Eutrophie, Nitrat - Belastung und Austrag, Feldblöcke).

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Information System

Kreis Herford: Unterkünfte

Standorte von Beherbergungsbetrieben unterschiedlicher Art werden durch Punktsymbole dargestellt und über zusätzliche Attribute spezifiziert.

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Gruppenlayer Wald- und Forstwirtschaft - Waldbrandgefahr

Der Gruppenlayer „Waldbrandgefahr“ enthält zwei weitere Gruppenlayer: "Anzahl der Tage mit Überschreitung der Waldbrandindexklasse 4“ mit einer Karte sowie „Änderung der Anzahl der Tage mit Überschreitung der Waldbrandindexklasse 4“ mit sechs Karten. Die Waldbrandgefahr wird anhand des kanadischen „Fire Weather Index“ erfasst. Die erste Karte gibt die Tage mit Überschreitung der Waldbrandindexklasse 4 im Zeitraum 1961-1990 an. Die weiteren sechs Karten geben die modellierte Änderung der Anzahl der Tage mit Überschreiten der Waldbrandindexklasse 4 im Zeitraum 2021-2050 sowie 2071-2100, jeweils bezogen auf den Referenzzeitraum 1961-1990 wieder. Die Datengrundlagen stammen vom Deutschen Wetterdienst und gehen auf Klimamodellsimulationen eines Ensembles aus 19 Klimamodellen für das Szenario SRES-A1B zurück. Sie werden jeweils für das 15., 50., und 85. Perzentil des Modellensembles angegeben.

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Bewohnerparkzonen Stadt Moers

Das Thema Bewohnerparken beinhaltet die flächenförmige Abgrenzung von Antragsbereichen und Parkbereichen. Antragsbereiche sind die Bereiche in denen Anwohnerinnen und Anwohner, unter den entsprechenden Voraussetzungen, einen Antrag auf Ausstellung eines Bewohnerparkausweises stellen können. Parkbereiche sind die Bereiche in denen Bewohnerinnen und Bewohner mit Bewohnerparkausweis der jeweiligen Parkzone, auf den für das Parken vorgesehenen Flächen, parken dürfen.

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Kartenlayer Schiene Bund, 24h-Pegel LDEN

Kartiert sind bundeseigene Hauptschienenstrecken mit einem Verkehrsaufkommen von über 30.000 Zügen pro Jahr. Zuständig für die Lärmkartierung und Lärmaktionsplanung ist das Eisenbahn-Bundesamt. In Ballungsräumen sind zusätzlich bundeseigene Schienenstrecken unter 30.000 Zügen pro Jahr kartiert.

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