Dieser Datensatz enthält Informationen zu den Standorten der öffentlichen Behindertenparkplätze der Stadt Köln. Er zeigt alle Standorte mit Straßenname und Hausnummer (wenn vorhanden) sowie die Anzahl und evtl. Bemerkungen/Hinweise zum Standort.
Die Karte zeigt, wo es in Köln gesicherte Nachweise von Fundorten der Tigermücke gibt. Das Jahr der jeweiligen Meldung ist anhand von farblich unterschiedlichen Markierungen zu erkennen. Die Karte dient dem Monitoring der Tigermückennachweise im Verlauf der Jahre und der Information der Bürger*innen zu möglichen Vorkommen in ihrem Umfeld. Die Daten wurden anhand von Meldungen durch Bürger*innen mit anschließender Bestätigung durch eine fachkundige Person erhoben. Die Meldungen werden durch eine zufällig um den Fundort positionierte, flächenhafte Darstellung mit einem Radius von 100 Metern angegeben. Dies entspricht dem üblichen maximalen Bewegungsradius der Tigermücke.
Layer Tigermücke 2025 Tigermücken-Funde aus 2025 sind in orange markiert
Die Planungshinweiskarte Klima – Hitze ist eine synthetische Klimaanalysekarte, welche die zu erwartenden stadtklimatischen Gegebenheiten in Köln als flächenhafte Übersicht darstellt. Sie ist Grundlage für eine klimagerechte Stadtplanung. Die Ausweisung der Flächen im 100x100m-Raster ist nicht parzellenscharf, dementsprechend ist die Karte ab einem Maßstab von 1:30.000 oder kleiner sichtbar. Bei großmaßstäbigen Planungen (z.B. Bebauungsplänen) bedarf es einer zusätzlichen Auswertung der Grundlagendaten auf Detailebene. Die Planungshinweiskarte Hitze stellt die zukünftige Hitzebelastung für die nahe Zukunft (2031 – 2060) in fünf Klassen, die Kaltluftentstehungsgebiete sowie den Kaltluftabfluss in der 1. und 2. Nachthälfte dar. Grundlage für die Karte ist die Stadtklimasimulation mit dem mesoskaligen Stadtklimamodell MUKLIMO_3 des Deutschen Wetterdienstes aus 2024. Dargestellt ist das 50. Perzentil der mittleren jährlichen Anzahl an Heißen Tagen (Tmax ≥ 30 °C) für den Planzustand, bei Umsetzung aller derzeit geplanter Siedlungsentwicklungen im Stadtgebiet von Köln für den Zeitraum 2031–2060 (RCP8.5). Der Link zur externen Legende ist im Geokatalog unter INFO-LINKS zu finden. Über weitere Informationen hier unten rechts gelangen sie auf die entsprechende Informationsseite im Geokatalog und die Rubrik INFO-LINKS ist auf der rechten Seite zu finden.
Dieser Datensatz enthält alle Adresspunkte zum geförderten Glasfaserausbau "Graue Flecken Köln", die durch ein zuvor durchgeführtes Markterkundungsverfahren zum Gigabitprogramm des Bundes identifiziert wurden.
Dieser Datensatz enthält alle Adresspunkte zum geförderten Glasfaserausbau "Weiße Flecken Köln", die durch ein zuvor durchgeführtes Markterkundungsverfahren zum Gigabitprogramm des Bundes identifiziert wurden.
Die Stadtkarte Krefeld (StK20) zeigt das gesamte Stadtgebiet Krefeld und Teile der Nachbarstädte. Sie dient der Orientierung oder als Grundlage für thematische Karten. Der amtliche Stadtplan enthält in kartografisch generalisierter Form das Verkehrsnetz, die Bebauung und die Bodennutzung sowie viele weitere Karteninformationen. Die Stadtkarte wird in unterschiedlicher Farbgestaltung (grau, light, farbig) aufbereitet. Die Auswahl der Symbole und Beschriftungen in der Karte unterscheiden sich nach der Ausgabe. Der WMS bietet Hintergrundkarten für GIS-Projekte sowie einen separaten Dienst des Öffentlichen Personennahverkehrs, die herunterladbaren PDF-Dateien enthalten zusätzlich ein Gitternetz und in der farbigen Ausgabe Punktobjekte, ÖPNV-Netz und Hausnummern.
Die Stadtübersichtskarte Krefeld (StK50) zeigt das gesamte Stadtgebiet Krefeld. Sie dient der Übersicht oder als Grundlage für thematische Karten. Sie enthält in kartografisch generalisierter Form das Verkehrsnetz, die Bebauung und die Bodennutzung. Die Stadtübersichtskarte wird in unterschiedlicher Farbgestaltung (grau, light, farbig) aufbereitet. Sie ist eine für kleinere Maßstäbe überarbeitete Ausgabe der Stadtkarte Krefeld. Die Auswahl und Darstellung der Symbole und Beschriftungen in der Karte unterscheiden sich nach der Ausgabe.
Die flächenhaften Einzelobjekte repräsentieren die Baublockseiten, welche mit Hilfe eines Geoinformationssystems zu den Stadteilen zusammengefügt werden können.
