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5130 Ergebnisse zu "Porta"

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INSPIRE
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F-Plan, FNP, Flaechennutzungsplan Stadt Hilden

Flaechennutzungsplan der Stadt Hilden in der Fassung vom 30.08.1993, Neubekanntmachung März 2018 Aufbereitung als XPlan V 5.0 Annex III - 4. und Annex III - 8.

Geodatensatz
INSPIRE
Open Data

Denkmalbereiche Stadt Hilden

Informationen zu Bereichen des Denkmalschutzes der Stadt Hilden Annex I - 9.

Geodatensatz
INSPIRE
Open Data

Erhaltungssatzungen Stadt Hilden

Informationen zu den Bereichen mit Erhaltungssatzungen der Stadt Hilden Annex III - 4.

Geodatendienst
Open Data

Straßenbezeichnungen - Stadt Köln (WMS)

Dieser Datensatz enthält Informationen zu allen Kölner Straßennamen (Benennungsdatum, Herkunft des Namens, Lagebeschreibung, bei Benennung nach Personen Geburts- und Sterbedatum sowie Informationen zum Ehrungsgrund).

Geodatendienst
Open Data

städtebauliche Großprojekte - Stadt Köln (WMS)

Dieser Dienst zeigt die Großbauprojekte im Kölner Stadtgebiet.

Geodatendienst
Open Data

Kindertagesbetreuung - Stadt Köln (WFS)

Dieser Dienst enthält Informationen zu den Plätzen in Kitas in Köln, sowie über Zusatzförderung wie plusKITA oder Familienzentren.

Geodatendienst
Open Data

Standorte mit Online-Terminvereinbarung - Stadt Köln (WMS)

Dieser Dienst enthält die Standorte der Kundenzentren, der Kfz-Zulassungsstelle, des Standesamtes und des Ausländeramtes.

Geodatendienst
Open Data

Auswahl von Maßnahmen zur Radverkehrsförderung - Stadt Köln (WMS)

Dieser Dienst enthält Informationen über umgesetzte Maßnahmen zur Radverkehrsförderung die per Internetmeldung öffentlich bekannt gemacht wurden.

Geodatendienst
Open Data

Tempo 30-Zonen extern - Stadt Köln (WFS)

Dieser Dienst enthält Informationen zu den Tempo 30-Zonen in der Stadt Köln. Er zeigt alle derzeitig umgesetzten Zonen.

Geodatendienst
Open Data

Radverkehrsnetz (Bestand, geplant) - Stadt Köln (WMS)

Das Radverkehrsnetz bildet eine Grundlage für alle zukünftigen Planungen im Straßenraum. Das Grundprinzip im grünen Netz ist Mischverkehr (Tempo 30, Verkehrsberuhigte Bereiche, Fahrradstraßen, Fußgängerzonen/Fahrrad frei, Schutzstreifen oder Radwege im Grünen). Das Grundprinzip im gelben Netz ist die getrennte Führung vom Kfz-Verkehr entlang der Hauptverkehrsstraßen (Radfahrstreifen, Schutzstreifen oder bauliche Radwege).

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