Der Kita-Finder Wuppertal ist eine im Auftrag der Stadt Wuppertal von der Firma cismet GmbH, Saarbrücken, betriebene interaktive Internet-Kartenanwendung für die erste Recherche nach Kindertageseinrichtungen (Kitas) in Wuppertal. Im Oktober 2024 wurde der Kita-Finder als Anwendungskomponente innerhalb des Urbanen Digitalen Zwillings der Stadt Wuppertal (DigiTal Zwilling) qualifiziert. Im Konzept des DigiTal Zwillings implementiert der Kita-Finder einen Teilzwilling, also eine Anwendung zur Befriedigung eines konkreten Informationsbedarfs. Für die Hintergrundkarte nutzt der Kita-Finder einen Internet-Kartendienst (WMS) des Regionalverbandes Ruhr (RVR) zum Stadtplanwerk 2.0 (SPW2.0), in dem das Straßennetz der OpenStreetMap mit den Gebäuden und Flächennutzungen aus dem Fachverfahren ALKIS des Liegenschaftskatasters kombiniert wird. Das SPW2.0 wird wöchentlich in einem automatischen Prozess aktualisiert. Zusätzlich nutzt die Anwendung den Datensatz "Kindertageseinrichtungen Wuppertal" des Stadtbetriebs "Tageseinrichtungen für Kinder - Jugendamt" aus dem Open-Data-Angebot der Stadt Wuppertal (Wochenaktualität durch Synchronisation mit dem städtischen Fachverfahren KIT-Office). Der Kita-Finder ist eine Spezialisierung des Online-Stadtplans Wuppertal mit spezifischen Filter- und Darstellungsoptionen für die Kitas. Mit den umfangreichen fachlichen Filtermöglichkeiten (u. a. nach Trägertyp, Mindestalter des Kindes und angebotenem Betreuungsumfang) kann der Nutzer die in der Karte angezeigten Kitas auf die für ihn relevanten Einrichtungen beschränken. Technisch basiert der Kulturstadtplan auf Open-Source-Komponenten, insbesondere der JavaScript-Bibliothek "Leaflet" und dem im Rahmen des Förderprojektes smart.wuppertal / DigiTal Zwilling entwickelten Framework "carma". Der Kita-Finder Wuppertal ist frei zugänglich für beliebige interne Nutzungen. Die Integration in eine eigene online-Applikation oder Website des Anwenders ist generell vertrags- und kostenpflichtig.

Das Informationssystem gibt einen generalisierten Überblick über die Verbreitung der Gesteine in Nordrhein-Westfalen. Dargestellt werden die geologische Einheit; das geologische Alter (Chronostratigraphie); die Gesteinsart (Lithologie) und die Entstehungsart (Geogenese). Verfügbare Kartenthemen: Geologische Übersichtskarte, Karte der Karbonoberfläche, Ausstrichskarte der Präpermoberfläche, weitere Karten zur geologischen Situation in unterschiedlichen Tiefenstufen sowie eine Karte zu karstbedingten Georisiken. Diese Auswertungen sind auf Anfrage erhältlich.

Zwischen 1978 und 1987 wurde im heutigen Geologischen Dienst NRW eine Datenbank mit der 3D-Raumlage aller Steinkohlenflöze in NRW und im Saarland („KVB-Modell“) erstellt. Das System enthält zudem die Kohleninhalte und -vorräte in den westdeutschen Steinkohlenrevieren. Das KVB-Modell beruht auf einer einfachen geometrischen Approximation ungestörter Schichtflächenstücke und ihrer Lage im 3D-Raum durch planare polygonale Elemente und einer räumlichen Interpolation zwischenliegender Schichten. In Kombination mit einem Datenbanksystem wurde es benutzt, um 240.000 Flözteilstücke (davon ca. 110.000 im Ruhrgebiet) zu berechnen, zu speichern und zu verwalten. Seitdem werden diese Daten im Rahmen unterschiedlicher Aufgabenstellungen genutzt.

Die Bäderkarte Wuppertal ist eine im Auftrag der Stadt Wuppertal von der Firma cismet GmbH, Saarbrücken, betriebene interaktive Internet-Kartenanwendung für die Recherche nach Schwimmbädern in Wuppertal. Im August 2024 wurde die Bäderkarte als Anwendungskomponente innerhalb des Urbanen Digitalen Zwillings der Stadt Wuppertal (DigiTal Zwilling) qualifiziert. Im Konzept des DigiTal Zwillings implementiert die Bäderkarte einen Teilzwilling, also eine Anwendung zur Befriedigung eines konkreten Informationsbedarfs. Sie ist im Internet-Angebot der Stadt Wuppertal unter https://www.wuppertal.de/tourismus-freizeit/baeder/index.php in das weitere städtische Informationsangebot zu den Schwimmbädern integriert. Für die Hintergrundkarte nutzt die Bäderkarte einen Internet-Kartendienst (WMS) des Regionalverbandes Ruhr (RVR) zum Stadtplanwerk 2.0 (SPW2.0), in dem das Straßennetz der OpenStreetMap mit den Gebäuden und Flächennutzungen aus dem Fachverfahren ALKIS des Liegenschaftskatasters kombiniert wird. Das SPW2.0 wird wöchentlich in einem automatischen Prozess aktualisiert. Zusätzlich nutzt die Anwendung den Datensatz "POI Wuppertal" des Ressorts "Vermessung, Katasteramt und Geodaten" aus dem Open-Data-Angebot der Stadt Wuppertal (Tagesaktualität durch Synchronisation mit dem POI-Fachverfahren). Die Bäderkarte ist eine Spezialisierung des Online-Stadtplans Wuppertal mit spezifischen Darstellungsoptionen für die Schwimmbäder. Für die teilnehmenden städtischen Bäder ist der individuelle Aufruf des Aqua-Aktiv-Kursprogramms des Sport- und Bäderamtes möglich. Dort kann man online Fitnesskurse in diesen Bädern buchen. Technisch basiert die Bäderkarte auf Open-Source-Komponenten, insbesondere der JavaScript-Bibliothek "Leaflet" und dem städtischen Web-GIS "Wuppertaler Navigations- und Datenmanagementsystem" (WuNDa). Die Bäderkarte Wuppertal ist frei zugänglich für beliebige interne Nutzungen. Die Integration in eine eigene online-Applikation oder Website des Anwenders ist generell vertrags- und kostenpflichtig.

Das Informationssystem gibt einen generalisierten Überblick über die Verteilung der Rohstoffvorkommen in Nordrhein-Westfalen. Es zeigt aktuell und historisch relevante Rohstoffvorkommen wie Kohle und Gas, Steine und Erden sowie Steinsalz, Erze und Minerale.

Das Informationssystem stellt die Verbreitung und oberflächennahen Vorkommen nichtenergetischer Festgesteinsrohstoffe in Nordrhein-Westfalen dar. Enthalten sind (nach Alter differenziert) die Rohstoffgruppen Karbonatgesteine, Sandsteine, Tonsteine und Vulkanite. Verfügbare Kartenthemen: Basisdaten; Verbreitung, lithologische Beschreibung und Besonderheiten der Ausprägung des Rohstoffvorkommens; Aussagesicherheit.

Die Starkregengefahrenkarte Wuppertal ist eine im Auftrag der Stadt Wuppertal von der Firma cismet GmbH, Saarbrücken, betriebene interaktive Internet-Kartenanwendung zur Information der Öffentlichkeit über Überflutungsrisiken im Zusammenhang mit Starkregenereignissen. Sie stellt hierzu in einem 1m x 1m Raster in zwei umschaltbaren Kartenansichten maximale Wasserstände bzw. maximale Fließgeschwindigkeiten dar, die im Verlauf von simulierten Starkregenereignissen auftreten. Die Wasserstände und Fließgeschwindigkeiten werden jeweils mit einem Farbverlauf visualisiert. Die Karte umfasst vier simulierte Szenarien, drei "Modellregen" sowie das anhand der Niederschlagsmessungen desselben Tages nachgestellte Starkregenereignis vom 29.05.2018. Die Implementierung erfolgte ebenfalls durch die Firma cismet als Applikation innerhalb des anwendungsübergreifenden Softwareprojektes "TopicMaps Wuppertal". Im März 2021 wurde die Anwendung um eine innovative animierte Visualisierung des Regenwasserabflusses ergänzt, im Januar 2023 um eine Darstellung des zeitlichen Ablaufs der Simulationen. Im Mai 2024 wurde die Starkregengefahrenkarte als Anwendungskomponente innerhalb des Urbanen Digitalen Zwillings der Stadt Wuppertal (DigiTal Zwilling) qualifiziert. Im Konzept des DigiTal Zwillings implementiert die Starkregengefahrenkarte einen Teilzwilling, der dem Fachzwilling Klimawandel zuzuordnen ist. Die Starkregengefahrenkarte ist in die Internet-Angebote der Stadt Wuppertal (https://www.wuppertal.de/starkregen) und der Wuppertaler Stadtwerke (https://www.wsw-online.de/wsw-energie-wasser/privatkunden/produkte/dienstleistungen/abwasser/starkregen) integriert. Die Simulationsberechnungen wurden im Auftrag der Stadt Wuppertal und der Wuppertaler Stadtwerke durch das Ingenieurbüro Dr. Pecher AG (Erkrath) durchgeführt. Der Regenwasserabfluss im Kanalnetz und durch Überstau aus dem Kanalnetz austretendes Wasser wurden hierbei vereinfacht berücksichtigt. Die Simulationsberechnungen werden in unregelmäßiger Folge aktualisiert. Für die Hintergrundkarten nutzt die Starkregengefahrenkarte Internet-Kartendienste (OGC-WMS) des Regionalverbandes Ruhr zur Stadtkarte 2.0, des Bundesamtes für Kartographie und Geodäsie zur basemap.de sowie der Stadt Wuppertal (True Orthofoto, Amtliche Basiskarte ABK und Hillshade). Technisch basiert die Starkregengefahrenkarte auf Open-Source-Komponenten, insbesondere den JavaScript-Bibliotheken "React" und "Leaflet". Die Starkregengefahrenkarte Wuppertal ist frei zugänglich für beliebige interne Nutzungen. Die Integration in eine eigene online-Applikation oder Website des Anwenders ist generell vertrags- und kostenpflichtig.

Die Park+Ride-Karte Wuppertal ist eine im Auftrag der Stadt Wuppertal von der Firma cismet GmbH, Saarbrücken, betriebene interaktive Internet-Kartenanwendung, die dem Nutzer einen Überblick über die Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen im Wuppertaler Stadtgebiet oder in dessen unmittelbarer Nähe verschafft. Im August 2024 wurde die Park+Ride-Karte als Anwendungskomponente innerhalb des Urbanen Digitalen Zwillings der Stadt Wuppertal (DigiTal Zwilling) qualifiziert. Im Konzept des DigiTal Zwillings implementiert die Park+Ride-Karte einen Teilzwilling, also eine Anwendung zur Befriedigung eines konkreten Informationsbedarfs. Für die standardmäßig angezeigte Hintergrundkarte nutzt die Park+Ride-Karte einen Internet-Kartendienst (WMS) des Regionalverbandes Ruhr (RVR) zum Stadtplanwerk 2.0 (SPW2.0), in dem das Straßennetz der OpenStreetMap mit den Gebäuden und Flächennutzungen aus dem Fachverfahren ALKIS des Liegenschaftskatasters kombiniert wird. Das SPW2.0 wird wöchentlich in einem automatischen Prozess aktualisiert. Zusätzlich nutzt die Anwendung die Datensätze "Park and Ride Anlagen Wuppertal", "Bike and Ride Anlagen Wuppertal" und "Umweltzonen Wuppertal" aus dem Open-Data-Angebot der Stadt Wuppertal (für die Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen Tagesaktualität durch Synchronisation mit dem Fachverfahren, in dem diese Anlagen geführt werden). Die Park+Ride-Karte umfasst für jede Park+Ride- bzw. Bike+Ride-Anlage eine Datenblattansicht mit detaillierten Informationen zur jeweiligen Anlage einschließlich einer Verknüpfung zur Fahrplanauskunft des VRR für die zugehörige Haltestelle. Technisch basiert die Park+Ride-Karte auf Open-Source-Komponenten, insbesondere der JavaScript-Bibliothek "Leaflet" und dem städtischen Web-GIS "Wuppertaler Navigations- und Datenmanagementsystem" (WuNDa). Die Park+Ride-Karte Wuppertal ist frei zugänglich für beliebige interne Nutzungen. Die Integration in eine eigene online-Applikation oder Website des Anwenders ist generell vertrags- und kostenpflichtig.

Bis Anfang September 2024 wurde im Kreis Herford eine umfangreiche Messung der Mobilfunkversorgung im LTE Bereich durchgeführt. Die Karte zeigt die gemessene Signalstärke an verschiedenen Orten im Kreisgebiet. Es handelt sich dabei um eine Momentaufnahme zum Zeitpunkt der Messung. Die Daten können für jeden Netzbetreiber einzeln angezeigt werden. Über die Auswahl in der Karte lassen sich die Messergebnisse von Telekom, Vodafone und Telefónica separat einblenden. Die Messung erfolgte entlang öffentlicher Straßen. Innenräume konnten daher nicht berücksichtigt werden. Bitte beachten Sie, dass die dargestellten Werte nicht tagesaktuell sind. Sie bieten eine gute Übersicht über die Versorgungssituation im Kreis Herford. Nichtsdestotrotz erheben die Messergebnisse keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Vielen Dank für Ihr Interesse!

Verweise und Downloads

https://geoportal.kreis-herford.de/geoviewer?isinitopen=tree&layerIds=51,104,480,482,481&visibility=true,true,false,false,false&transparency=50,0,0,0,0&alert=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Der Cananbis-Atlas dient zur Auskunft über die im Cannabisgesetzes (CanG) § 5 Konsumverbot genannten Verbotszonen, in denen der Konsum von Cannabis untersagt ist. Dafür wurde für die Einrichtungen, wo der Konsum in 100 m Sichtweite untersagt ist, ein Puffer um die erkennbare Nutzung berechnet. Bei Fußgängerzonen wurde hingegen die tatsächliche Fläche der Zone als Verbotszone definiert, ohne diese zu puffern. Die Erfassung der erkennbaren Nutzung erfolgte mit Hilfe von Luftbildern aus dem Frühjahr 2023. Zum Zeitpunkt der Erstellung lagen noch keine Informationen zu Anbauvereinigungen vor, sodass diese noch nicht berücksichtigt worden sind.

Verweise und Downloads

Kartenanwendung - Cannabis-Atlas

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