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3086 Ergebnisse zu "STRA"

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Geodatensatz
Open Data / HVD

Digitales Oberflächenmodell (DOM1) Sachsen-Anhalt
Aktualität der Daten: 11.04.2024 bis 30.06.2025

Digitale Oberflächenmodelle (DOM) sind digitale, numerische auf ein regelmäßiges Raster reduzierte Modelle der Höhe und Formen der Erdoberfläche und der darauf befindlichen natürlichen (z.B. Vegetation) und künstlichen (z.B. Gebäude, Bauwerke, Fahrzeuge) Objekte. Es bildet die Situation zum Zeitpunkt der Erfassung der Basisdaten ab. Die Grundlage für das DOM auf bDOM-Basis bilden orientierte Luftbilder (OLB), aus denen per Bildkorrelation 3D-Punktwolken in regelmäßigen Rasterweiten (20 cm) abgeleitet werden.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 1_05 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 1_05
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 1_05. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 1_05, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 10_02 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 10_02
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 10_02. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 10_02, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 10_03 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 10_03
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 10_03. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 10_03, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 11_01 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 11_01
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 11_01. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 11_01, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 5_03 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 5_03
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 5_03. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 5_03, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 5_04 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 5_04
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 5_04. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 5_04, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 6_01 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 6_01
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 6_01. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 6_01, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

Geodatensatz

Digitales CIR Orthofotomosaik aus der Befliegung 2003 - Kachel: 7_03 Digital colour infrared orthoimage mosaic from the aerial flight 2003 - tile: 7_03
Aktualität der Daten: 06.08.2003 bis 06.08.2003

Digitales CIR Orthofotomosaik - Kachel 7_03. Aufgenommen mit dem Kamerasystem DMC während der Befliegung des Niedersächsischen Wattenmeeres 2003. Datentiefe 16-bit, Bodenpixelauflösung 32cm. Referenzsystem Gauss-Krüger Zone 3. Digital colour infrared orthoimage mosaic - tile 7_03, recorded during the aerial flight 2003. Colour depth 16-bit, ground resolution 32cm. Reference system Gauss-Krüger zone 3.

WMS WFS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Hangrutschungsgefährdung

Der Datensatz stellt die Gefährdung der Schieneninfrastruktur durch Hangrutschungen räumlich differenziert dar. Dieses Produkt der Hangrutschungsgefährdung ist das Ergebnis des Forschungsprojektes „Erstellung einer ingenieurgeologischen Gefahrenhinweiskarte zu Hang- und Böschungsrutschungen entlang des deutschen Schienennetzes“ des Eisenbahn-Bundesamtes im Rahmen der Arbeiten des BMDV-Expertennetzwerks im Themenfeld Klimawandelfolgen und Anpassung (bmdv-expertennetzwerk.de). Die Sachinformationen und Gefährdungsklassen werden ausschließlich für den Bereich der Schieneninfrastruktur bereitgestellt. Datengrundlage hierfür ist der Datensatz ‚geo-strecke‘, welcher von der Deutschen Bahn (DB) unter der Lizenz Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) bereitgestellt wird (http://data.deutschebahn.com/dataset/geo-strecke). Dargestellt sind die potenziellen Gefährdungsbereiche und Puffer (0 m und 50 m) bezogen auf die Gefahrenklassen größer bzw. gleich 10) (s. Abschlussbericht „Erstellung einer ingenieurgeologischen Gefahrenhinweiskarte zu Hang- und Böschungsrutschungen entlang des deutschen Schienennetzes“ - Eisenbahn-Bundesamt: 11vb/018-0099#22; S. 100). Das Attribut „Gef_ber“ wurde hinzugefügt und in drei Klassen unterteilt in Bereiche der Gefahrenklasse >= 10 wurde der direkte Einflussbereich (0) sowie ein Puffer von 50 m (50) berücksichtigt. Bereiche mit einer geringeren errechneten Gefahrenklasse oder außerhalb des Puffers sind mit ‚999‘ kodiert.

WMS WFS

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