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Die MThw-Linie 2022 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 1632 Feature(s)

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Ort

Nord	54.128151354516

West	8.2297171065603

Ost	10.503599576296

Süd	53.31970611308

Raumbezug

Die MTnw-Linie 2016 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 750 Feature(s)

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Ort

Nord	54.128151354516

West	8.2297171065603

Ost	10.503599576296

Süd	53.31970611308

Raumbezug

Die MTnw-Linie 2022 an der Tideelbe abgeleitet aus dem Digitalen Geländemodell (DGM). Bitte beachten Sie die Informationen und Metadaten im Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 772 Feature(s)

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Ort

Nord	54.128151354516

West	8.2297171065603

Ost	10.503599576296

Süd	53.31970611308

Raumbezug

Beschreibung von 37 Uferabschnitten an der Unterelbe basierend auf den Querprofilmessungen (Messungsjahre 1958- 2010) die im Rahmen der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung 1999/2000 stattgefunden haben. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 80 Feature(s)

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Ort

Nord	54.128151354516

West	8.2297171065603

Ost	10.503599576296

Süd	53.31970611308

Raumbezug

Terrestrische Vermessung von ca. 1.300 Querprofilen an der Tideelbe von Geesthacht bis Cuxhaven bzw. Friedrichskoog (Messungsjahre 1958- 2010). Der Profilabstand beträgt etwa 200m. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 1310 Feature(s)

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Ort

Nord	54.128151354516

West	8.2297171065603

Ost	10.503599576296

Süd	53.31970611308

Raumbezug

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 11 Feature(s)

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Ort

Nord	53.693069808089

West	9.4701125993558

Ost	9.4760369597699

Süd	53.685973106314

Raumbezug

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 9 Feature(s)

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Ort

Nord	53.669987269071

West	9.4880363337363

Ost	9.496271210312

Süd	53.656759537157

Raumbezug

Vermessung von ca. 500 Querprofilen an der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2021). Der Profilabstand beträgt etwa 200m. Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 486 Feature(s)

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Ort

Nord	53.898204998963

West	8.9777048510312

Ost	9.7962368851032

Süd	53.535750839852

Raumbezug

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 23 Feature(s)

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Ort

Nord	53.53505115953

West	9.7034308191698

Ost	9.7821003445446

Süd	53.480380207614

Raumbezug

Vermessung von ca. Querprofilen an den Nebenflüssen der Tideelbe von Hamburg bis Cuxhaven bzw. Brunsbüttel im Rahmen der Beweissicherung zur Fahrrinnenanpassung 2019 (Stand 2023). Die Profile wurden epochenweise terrestrisch gemessen oder aus verfügbaren Digitalen Geländemodellen berechnet. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 9 Feature(s)

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Ort

Nord	53.836158025486

West	9.2907866236723

Ost	9.313007851238

Süd	53.824417859662

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MThw-Linie 2022

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