Dieser Datensatz umfasst Koordinaten von alten Aufnahmepunkten (AP) des amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS) des Kreises Kleve. Das AP-Netz ist mittlerweile historisch. Der Bestand der Punkte wird nicht mehr aktualisiert. Diese Punkte werden nicht in der Liegenschaftskarte dargestellt. Die Koordinaten liegen hochgenau (in Koordinatenkatasterqualität) vor, das bedeutet die Genauigkeit liegt bei 2000 oder 2100 (<3cm). Zu jedem Punkt gibt es eine Skizze.
Dieser Datensatz umfasst Grenzpunkte (GP) mit zurückgestellter Abmarkung des amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS) des Kreises Kleve mit dem Genauigkeitsstatus 2000 und 2100, die aktuell in der Liegenschaftskarte dargestellt werden mit allen ihren Attributen. Die Genauigkeit für diese Grenzpunkte liegt bei <3cm (Koordinatenkatasterqualität). Die Abmarkung dieser Punkte ist aus verschiedenen Gründen zurückgestellt und wird zu einem späteren Zeitpunkt nachgeholt. Vorläufige oder historische Grenzpunkte sind nicht enthalten.
Thematische Auflistung der in dem Amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem enthaltenen Punkte (Punktnummern, Kleinpunkte, Gebäudepunkte, Grenzpunkte, Aufnahmepunkte. Die Einzeldarstellung dient zur Präsentation im Geoportal des Kreises Mettmann. Tägliche Aktualisierung bzw. wöchentliche Aktualisierung der sonstigen Vermessungspunkte (KST=1000 und KDS=0) und monatliche Aktualisierung der AP ohne GST
Daten der nach dem nordrhein-westfälischen Denkmalschutzgesetz unter Schutz gestellten Objekte der einzelnen Kommunen. Daten werden regelmässig aktualisiert und befinden sich noch im Aufbau.
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Übersicht der aktuellen Umlegungsgebiete im Stadtgebiet Recklinghausen. Die Umlegung ist ein durch die Bestimmungen des Baugesetzbuchs (§§ 45-84 BauGB) geregeltes Grundstückstauschverfahren. Sie dient der erstmaligen Erschließung eines bisher unbebauten oder zur Neuordnung eines bereits bebauten Gebietes nach Maßgabe der Festsetzungen eines Bebauungsplanes. Voraussetzung für die Durchführung eines Umlegungsverfahrens ist der Anordnungsbeschluss der Gemeinde. Der Raumbezug wird durch FB 62.12 (Geoinformationssysteme) hergestellt
Die Brückendurchfahrtshöhe, oft auch nur Durchfahrtshöhe, ist ein im Straßenverkehr verwendeter Begriff, der die nach den bestehenden deutschen Vorschriften maximal zulässige Fahrzeughöhe zur Durchfahrt von Brücken oder anderen baulichen Einrichtungen an oder über dem Verkehrsweg für Straßenfahrzeuge bezeichnet. Die Durchfahrtshöhe berücksichtigt regelmäßig einen Sicherheitsabstand zur Unterkante des Bauwerks und ist deshalb niedriger als die tatsächliche lichte Höhe. Der Raumbezug wird durch FB 62.12 (Geoinformationssysteme) hergestellt.
Das LANUK bündelt Daten über Stoffgehalte in Böden, die landesweit in verschiedenen Datensammlungen unterschiedlicher Einrichtungen (Kommunen, Abwasserverbände, Landeseinrichtungen, etc.) vorliegen. Diese werden in einfacher und effektiver Form im Fachinformationssystem (FIS StoBo) bereitgestellt, welches die Erstellung von Karten und Auswertungen ermöglicht. Die offenen Daten hier entsprechen den Daten des FIS StoBo. Sie sind in ihrer Lagegenauigkeit auf einen Kilometer beschränkt.
Bauleitplanung ist das zentrale Instrument, zur Ermöglichung von Bauvorhaben, zur Vermeidung städtebaulicher Fehlentwicklung und zur sinnvollen Ordnung von Art und Maß der baulichen Nutzungen. Die Übersicht enthält die Umringe der Geltungsbereiche vorhandener rechtskräftiger und im Aufstellungsverfahren befindlicher Bebauungspläne und können per Einzelauswahl als PDF angezeigt werden. Der Raumbezug wird durch FB 62.12 (Geoinformationssysteme) hergestellt.
