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1156 Ergebnisse zu "Rad"

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Umsetzungspriorität des regionalen Radwegenetzes (RRWN) gemäß Umsetzungskonzept

Bereitgestellt werden die Streckenverläufe des Regionalen Radwegenetzes und deren Umsetzungspriorität. Dargestellt wird der „Radwegebedarfsplan 2019“ für ein regionales Alltagsradwegenetz in der Metropole Ruhr, kategorisiert nach Radschellverbindungen, Radhauptverbindungen und Radverbindungen und die Umsetzungspriorität der Verbindungen, gemäß politischem Beschluss der Verbandsversammlung des Regionalverband Ruhr (Drucksache 14/0568). Die Daten stellen eine Planungsgrundlage dar. An vielen Stellen existieren die dargestellten Strecken noch nicht oder in einem geringeren Ausbaustandard. Der Streckenverlauf kann sich wegen der laufenden Abstimmungen noch ändern. Da es sich um einen Bedarfsplan handelt, sind mit der dargestellten Führung keine konkreten Planungen verbunden.

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Radverkehrskonzept Ehrenfeld - Fahrradknoten mit Maßnahmen - Stadt Köln

Dieser Datensatz enthält Informationen zu dem Radverkehrskonzept Ehrenfeld. Es zeigt alle Maßnahmen, die an Knotenpunkten umgesetzt werden sollen.

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Radverkehrskonzept Ehrenfeld – Fahrradstrecken mit Maßnahmen - Stadt Köln

Dieser Datensatz enthält Informationen zu dem Radverkehrskonzept Ehrenfeld. Es zeigt alle Maßnahmen die an ausgewählten Strecken umgesetzt werden sollen.

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Radverkehrskonzept Ehrenfeld – Fahrradstrecken ohne Maßnahmen - Stadt Köln

Dieser Datensatz enthält Informationen zu dem Radverkehrskonzept Ehrenfeld. Es zeigt alle Streckenabschnitte, an denen keine Maßnahme vorgenommen wird.

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Regionales Radwegenetz - Regionales Radwegenetz - Umsetzungskonzept Beschluss VV 24.06.2022, Drucksache Nr. 14/0568

Bereitgestellt werden die Streckenverläufe des Regionalen Radwegenetzes und deren Umsetzungspriorität. Dargestellt wird der „Radwegebedarfsplan 2019“ für ein regionales Alltagsradwegenetz in der Metropole Ruhr, kategorisiert nach Radschellverbindungen, Radhauptverbindungen und Radverbindungen und die Umsetzungspriorität der Verbindungen, gemäß politischem Beschluss der Verbandsversammlung des Regionalverband Ruhr (Drucksache 14/0568). Die Daten stellen eine Planungsgrundlage dar. An vielen Stellen existieren die dargestellten Strecken noch nicht oder in einem geringeren Ausbaustandard. Der Streckenverlauf kann sich wegen der laufenden Abstimmungen noch ändern. Da es sich um einen Bedarfsplan handelt, sind mit der dargestellten Führung keine konkreten Planungen verbunden.

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Kreis Gütersloh: SHS1 - Radrundweg um Schloss Holte-Stukenbrock

Die Ressource liefert die Route des lokalen Radrundweges "SHS1 - Radrundweg um Schloss Holte-Stukenbrock".

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Kreis Gütersloh: "SHS3 - Stukenbrock und Stukenbrock-Senne - lokaler Radrundweg"

Die Ressource liefert die Route des lokalen Radrundweges "SHS3 - Stukenbrock und Stukenbrock-Senne - lokalerRadrundweg".

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Kreis Gütersloh: "SHS2 - Sende-Schloss Holte und Liemke - lokaler Radrundweg"

Die Ressource liefert die Route des lokalen Radrundweges "SHS2-Sende-Schloss-Holte-und-Liemke-lokaler-Radrundweg".

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1.3.0, 1.1.1
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Open Data / HVD

Grünalgen: max. Bedeckungsgrad, 2010 (MSRL:COV_OP_MAX10)
Aktualität der Daten: 01.01.2005 bis 31.12.2010

Dieser Layer bildet maximal kartierte Grünalgenausdehnung im Jahr 2010 an der niedersächsischen Küste ab. Hierbei handelt es sich um aggregierte und harmonisierte Werte, die im Rahmen des Projektes MDI-DE für die Bewertung der Meeresstrategierahmenrichtlinie (MSRL) erstellt und entwickelt wurden.

1.3.0, 1.1.1
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Open Data / HVD

Grünalgen: max. Bedeckungsgrad, 2008 (MSRL:COV_OP_MAX08)
Aktualität der Daten: 01.01.2005 bis 31.12.2010

Dieser Layer bildet maximal kartierte Grünalgenausdehnung im Jahr 2008 an der niedersächsischen Küste ab. Hierbei handelt es sich um aggregierte und harmonisierte Werte, die im Rahmen des Projektes MDI-DE für die Bewertung der Meeresstrategierahmenrichtlinie (MSRL) erstellt und entwickelt wurden.

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