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Metadaten: Datensammlung Metadaten: Geodatensatz Aktualität: älter als 5 Jahre Alle Einschränkungen löschen
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Luftbilder 2019

Zusammenführung der digitalen Orthofotos im Kreisgebiet Olpe. Die Ursprungsdaten stammen von der Bezirksregierung Köln, Abteilung 7 (GEObasis.NRW).

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Freizeitangebote im Kreis Olpe

Zusammenstellung aller Freizeitangebote, relevanten Orte für den Tourismus, Gasthäuser sowie Bahn- und Bushaltestellen im Kreis Olpe.

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Bushaltestellen (ÖPNV)

Zusammenstellung der erfassten Bushaltestellen im Kreis Olpe.

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Stadt Gütersloh - Strassenliste

Offizielle Strassenliste mit Strassenschlüssel der Stadt Gütersloh

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Stadt Gelsenkirchen: Eigentumsverhältnisse - Bund

Der Datensatz beinhaltet die Flurstücke, welche im Eigentum des Bundes stehen

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Stadt Gelsenkirchen: RSK Strukturplan

Das Räumliche Strukturkonzept Gelsenkirchen (RSK) ist ein Orientierungsrahmen für die langfristige Entwicklung der Stadt Gelsenkirchen. Es bildet den Konsens zwischen Politik und Verwaltung über die strategischen Handlungsfelder ab und zeigt Ziele und Maßnahmen auf. Das RSK benennt Herausforderungen und Aufgaben für die Zukunft. Es bewertet vorliegende Planungen und Konzepte, beleuchtet neue Aspekte, gibt Empfehlungen und zeichnet damit ein Bild für eine attraktive Zukunft der Stadt. Der RSK Strukturplan bildet die Entwicklungskonzepte aus den Bereichen Stadtgliederung, Grün und Freiraum, Wohnen und Wirtschaft sowie Identität räumlich ab

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Liegenschaftskarte für den Kreis Olpe (ALKIS)

Liegenschaftskataster für den Kreis Olpe

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Stadt Gelsenkirchen: Synthetische Klimafunktionskarte

Die synthetische Klimafunktionskarte stellt eine bewertende, flächenhafte Übersicht der klimatischen und lufthygienischen Verhältnisse im Stadtgebiet dar. Dies ist erstens die flächenhafte klimatische Differenzierung anhand verschiedener Klimatope. Zweitens nachgewiesene Funktionen wie Kaltluftproduktions- und sammelgebiete sowie Kaltluftflüsse und Inversionsgefahr. Drittens die lufthygienischen Verhältnisse bestimmter Straßenabschnitte in Hinsicht auf vergleichsweise hohe Immissionskonzentrationen von Spurenstoffen CO,NO, NO2 PM10

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Open Data

Zugänge zu Bahntrassenradwegen in Wuppertal

Die Datenserie umfasst die beiden Datensätze „Zugangspunkte zu Bahntrassenradwegen in Wuppertal“ sowie „Zugangswege zu Bahntrassenradwegen in Wuppertal. Die (Stand 12/2020) 73 Zugangspunkte kennzeichnen die Plätze, wo das öffentliche Straßenverkehrsnetz verlassen werden muss, um auf die Bahntrassenradwege zu gelangen. Die (Stand 12/2020) 46 Zugangswege verbinden einige der Zugangspunkte mit den Bahntrassenradwegen, die anderen Zugangspunkte liegen direkt auf den Bahntrassenradwegen. Beide Datensätze (Zugangspunkte, Zugangswege) sind als Ergänzung des Datensatzes "Radrouten Wuppertal" zu verstehen, in dem die vollständigen Wuppertaler Radwanderwege, repräsentiert durch die Mittelachsen der zugehörigen Straßen und Wege, nachgewiesen sind. Die Datensätze wurden erstmalig im Frühjahr 2015 durch Digitalisierung auf Basis der Digitalen Grundkarte DGK fertiggestellt und werden seitdem bei Änderungen der zeitnah fortgeführt. Seit Anfang 2016 wird hierbei die Amtliche Basiskarte ABK als Digitalisiergrundlage verwendet. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 bereitgestellten ESRI-Shapefiles, KML- und GeoJSON-Dateien werden in einem automatisierten Prozess wöchentlich aktualisiert.

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Stadt Gelsenkirchen: Luftbilder (2013), unbelaubt
Aktualität der Daten: 01.01.2013 bis 31.12.2013

Historische Luftbilder der Stadt Gelsenkirchen (2013), unbelaubt. Urheber: EFTAS GmbH

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