Dieses Portal bietet Informationen zu den Friedhöfen im Moerser Stadtgebiet. Dargestellt sind unter anderem die Lage der Gräber, Wegeflächen, Wasserstellen, Sitzgelegenheiten, Eingänge sowie Baumstandorte. Außerdem sind wichtige Einrichtungen wie Parkplätze, Kapellen und WC-Anlagen in der Karte markiert. Nutzerinnen und Nutzern haben die Möglichkeit über einen Suchdialog nach Gräbern oder bestatteten Personen zu suchen und sich die Ergebnisse in der Karte anzeigen zu lassen. Es stehen unterschiedliche Hintergrundkarten wie die Liegenschaftskarte, OpenStreetMap oder Luftbilder zur Verfügung die flexibel ein- und ausgeschaltet werden können, wobei die Liegenschaftskarte nur in bestimmten Maßstabsbereichen sichtbar ist. Das Portal verfügt außerdem über weitere Werkzeuge, z.B. zum Messen, Zeichnen, Drucken oder Importieren von Daten.
Nutzungsbedingungen: Bei der Nutzung ist zwischen der Nutzung der Anwendung und der Nutzung der mit Hilfe der Anwendung dargestellten Daten zu unterscheiden. Die Nutzung der Anwendung ist kostenfrei. Für die dargestellten Daten und Dienste gelten die in den jeweiligen Metadaten beschriebenen Nutzungs- und Lizenzbedingungen der Datenbereitsteller.
Der Digitalen Zwilling NRW (DZ NRW) ist der 3D-Viewer der Geodateninfrastruktur Nordrhein-Westfalen (GDI-NW). Die Anwendung ermöglicht flächendeckend für NRW grundlegende Basisanalysen im dreidimensionalen Raum. Der DZ NRW baut auf vorhandenen offenen Geobasisdaten auf und steht den Nutzern zentral und kostenfrei zur Verfügung. Der DZ NRW kann die Basis für darauf aufbauende Fachzwillinge sein, so dass Zukunftsszenarien für kommunale Aufgabenfelder sowie Aufgaben der Landesverwaltung unter Berücksichtigung von Geoinformationen dargestellt und analysiert werden können.
Bei der Nutzung ist zwischen der Nutzung der eigentlichen Anwendung des 3D Viewers und der Nutzung der mit Hilfe der Anwendung dargestellten Daten der Dienste zu unterscheiden. Nutzung der Anwendung: Die Nutzung der Anwendung Geoportal.NRW ist kostenfrei. Nutzung von Daten und Diensten: Für alle Daten und Dienste gelten die in den jeweiligen Metadaten beschriebenen Nutzungs- und Lizenzbedingungenbedingungen der Datenbereitsteller.
Geoportal des Oberbergischen Kreises; enthält die Flurkarte NRW, Luftbilder, Topografische Karten, Flächennutzungsplanung, Ortslagensatzungen, Bebauungspläne, Wasserrecht, Landschaftsplanung, Natur und Landschaft, Reitsperrgebiete, politische Grenzen, Bodenrichtwerte, Höhen und die Kreisstraßenstationierung
Dargestellt werden die Schulstandorte im Kreis Gütersloh, untergliedert nach der Schulform. Über einen Klick auf ein Symbol sind weitere Attribute abrufbar. Über die Layerliste (Symbol oben rechts) können Sie einzelne Schulformen ausblenden oder einblenden.
MapSolution ist das frei zugängliche Internet-Geodaten-Informationssystem des Kreises Gütersloh. In diesem freien Zugang stellen werden aktuelle Themen aus der Kreisverwaltung zur kostenlosen Ansicht zur Verfügung gestellt, zum Beispiel die Liegenschaftskarte, Luftbilder verschiedener Jahrgänge, Umweltthemen, Strassenplanung.
Aktualität der Daten:
seit 01.01.2016 , gegenwärtige Aktualität unklar
Im Unfallatlas werden Unfälle mit Personenschaden nach Straßenabschnitten sowie nach einzelnen Unfallstellen sichtbar gemacht. Dabei können Nutzerinnen und Nutzer selbst auswählen, ob alle Unfälle oder nur Unfälle mit bestimmten Verkehrsmitteln angezeigt werden. Eine ergänzende Tabelle enthält Zusatzinformationen – zum Beispiel, ob es sich um einen Unfall mit Verkehrstoten, Schwer- oder Leichtverletzten handelt. Der Unfallatlas enthält Angaben aus der Statistik der Straßenverkehrsunfälle ab 2016. Die Geokoordinaten der Unfallstellen werden von der Polizei bei der Unfallaufnahme erfasst. Der Zeitpunkt, ab wann die Geokoordinaten erhoben werden, unterscheidet sich zwischen den einzelnen Bundesländern. Seit Sommer 2021 sind erstmalig Unfalldaten aller Bundesländer im Atlas enthalten. Die dem Atlas zugrunde liegenden Daten sowie ausgewählte weitere Zusatzinformationen können als OpenData-Download (shp und csv) heruntergeladen werden. Dieses Angebot richtet sich zum Beispiel an die kommunale Verkehrsplanung oder den Datenjournalismus, die dadurch regional tief gegliederte Unfalldaten für eigene Anwendungen mit anderen Daten kombiniert nutzen können.
