Die Planungshinweiskarte Klima – Hitze ist eine synthetische Klimaanalysekarte, welche die zu erwartenden stadtklimatischen Gegebenheiten in Köln als flächenhafte Übersicht darstellt. Sie ist Grundlage für eine klimagerechte Stadtplanung. Die Ausweisung der Flächen im 100x100m-Raster ist nicht parzellenscharf, dementsprechend ist die Karte ab einem Maßstab von 1:30.000 oder kleiner sichtbar. Bei großmaßstäbigen Planungen (z.B. Bebauungsplänen) bedarf es einer zusätzlichen Auswertung der Grundlagendaten auf Detailebene. Die Planungshinweiskarte Hitze stellt die zukünftige Hitzebelastung für die nahe Zukunft (2031 – 2060) in fünf Klassen, die Kaltluftentstehungsgebiete sowie den Kaltluftabfluss in der 1. und 2. Nachthälfte dar. Grundlage für die Karte ist die Stadtklimasimulation mit dem mesoskaligen Stadtklimamodell MUKLIMO_3 des Deutschen Wetterdienstes aus 2024. Dargestellt ist das 50. Perzentil der mittleren jährlichen Anzahl an Heißen Tagen (Tmax ≥ 30 °C) für den Planzustand, bei Umsetzung aller derzeit geplanter Siedlungsentwicklungen im Stadtgebiet von Köln für den Zeitraum 2031–2060 (RCP8.5). Der Link zur externen Legende ist im Geokatalog unter INFO-LINKS zu finden. Über weitere Informationen hier unten rechts gelangen sie auf die entsprechende Informationsseite im Geokatalog und die Rubrik INFO-LINKS ist auf der rechten Seite zu finden.
Dieser Datensatz enthält eine Auswahl an Informationen über umgesetzte Maßnahmen zur Radverkehrsförderung die per Internetmeldung öffentlich bekannt gemacht wurden.
Die Karte zeigt, wo es in Köln gesicherte Nachweise von Fundorten der Tigermücke gibt. Das Jahr der jeweiligen Meldung ist anhand von farblich unterschiedlichen Markierungen zu erkennen. Die Karte dient dem Monitoring der Tigermückennachweise im Verlauf der Jahre und der Information der Bürger*innen zu möglichen Vorkommen in ihrem Umfeld. Die Daten wurden anhand von Meldungen durch Bürger*innen mit anschließender Bestätigung durch eine fachkundige Person erhoben. Die Meldungen werden durch eine zufällig um den Fundort positionierte, flächenhafte Darstellung mit einem Radius von 100 Metern angegeben. Dies entspricht dem üblichen maximalen Bewegungsradius der Tigermücke.
Layer Tigermücke 2025 Tigermücken-Funde aus 2025 sind in orange markiert
Das Radverkehrsnetz bildet eine Grundlage für alle zukünftigen Planungen im Straßenraum. Das Grundprinzip im grünen Netz ist Mischverkehr (Tempo 30, Verkehrsberuhigte Bereiche, Fahrradstraßen, Fußgängerzonen/Fahrrad frei, Schutzstreifen oder Radwege im Grünen). Das Grundprinzip im gelben Netz ist die getrennte Führung vom Kfz-Verkehr entlang der Hauptverkehrsstraßen (Radfahrstreifen, Schutzstreifen oder bauliche Radwege).
WMS-Dienst mit rechtskräftigen B-Plänen, Vorhaben- und Erschließungsplänen, §34-er und §35-er Satzungen, Flächennutzungsplan, Bau- und Bodendenkmälern.
