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INSPIRE
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CSW Service für die Geoinformation des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung (DZSF)
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INSPIRE

INSPIRE-WMS NI Geografische Bezeichnungen ATKIS Basis-DLM

Dieser Dienst stellt für das INSPIRE-Thema Geografische Bezeichnungen aus ATKIS Basis-DLM umgesetzte Daten bereit.

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INSPIRE

INSPIRE-WFS NI Geografische Bezeichnungen ATKIS Basis-DLM

Dieser Web Feature Service stellt Daten zum Thema "Geografische Bezeichnungen ATKIS Basis-DLM" der INSPIRE-Richtlinie zum Download bereit.

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INSPIRE
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INSPIRE-WFS NW Geografische Bezeichnungen ATKIS Basis-DLM

Dieser Dienst stellt die für das INSPIRE-Thema Geografische Bezeichnungen aus dem ATKIS Basis-DLM NRW einschließlich Wohnplatznamen umgesetzten Daten bereit. Der Aktualisierungszyklus beträgt einen Monat. Stand der verwendeten Daten: 31.03.2026

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Stratigraphische Rahmenlegende der Integrierten Geologischen Landesaufnahme von Nordrhein-Westfalen

Die Rahmenlegende ist eine auf die Integrierte Geologische Landesaufnahme (IGL) im Maßstab 1:50.000 ausgerichtete Legende der geologischen Einheiten. Ihr Konzept sieht vor, nur die Einheiten aufzunehmen, die in Mächtigkeit und Verbreitung in einer Geologischen Karte im Maßstab 1:50.000 darstellbar sind. Sie stellt somit eine Ableitung der allgemeinen stratigraphischen Tabellen (Generallegende) im Sinne einer Generalisierung dar. Verfügbare Tabellen: Excel/CSV-Listen der Rahmenlegende, Stand 2015.

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WMS WFS
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GeoSmartChange – Inventarisierung Masten – Stand: Herbst 2020 Bottrop

Die Inventarisierung der Masten von Verkehrszeichen, Lichtsignalanlagen und Beleuchtungen beinhalten neben dem Standort (Fußpunktkoordinaten) die Erfassungsgenauigkeit. Jeder Mast hat eine eindeutige MastID, über die er mit den anderen erfassten Objekten (Lichtzeichengeber, Verkehrszeichen und Beleuchtungen) verknüpft werden kann.

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RK 10 KO A - Geologische Karte des Rheinisch-Westfälischen Steinkohlengebietes 1:10.000 (analog)
Aktualität der Daten: 01.01.1949 bis 31.12.1954

Die Karte zeigt die Verbreitung der karbonzeitlichen Steinkohlen-Flöze und Sandsteine. Sie informiert außerdem über die Tektonik und die Tiefenlage der Karbonoberfläche. Das Kartenwerk wurde in den Jahren 1949 bis 1954 vom damaligen Amt für Bodenforschung – Landesstelle Nordrhein-Westfalen, Krefeld – erarbeitet und gibt den geowissenschaftlichen Kenntnisstand des Erstellungszeitraums wieder. Heute gewinnen die insgesamt 58 hochauflösenden Kartenblätter zur Bearbeitung von Fragen zum Thema Altbergbau zunehmend an Bedeutung. Das analoge Gesamtkartenwerk liegt in Form gescannter und georeferenzierter Kartenblätter, einschließlich nicht georeferenzierter Schnitte, mit dazugehörigen Erläuterungen [vgl. RK 10 KO E] vor.

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RK 10 KO E - Erläuterungen zur Geologischen Karte des Rheinisch-Westfälischen Steinkohlengebietes 1:10.000
Aktualität der Daten: 01.01.1949 bis 31.12.1954

Erläuterungen zur „Geologischen Karte des Rheinisch-Westfälischen Steinkohlengebietes 1:10.000“ [RK 10 KO], die im Zeitraum von 1949 bis 1954 vom damaligen Amt für Bodenforschung – Landesstelle Nordrhein-Westfalen, Krefeld – erarbeitet wurde und den geowissenschaftlichen Kenntnisstand am Erstellungsdatum wiedergibt.

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GK 100 A - Geologische Karte von Nordrhein-Westfalen 1:100.000 (analog)
Aktualität der Daten: 01.01.1976 bis 01.12.2017

Das Kartenwerk liefert Daten über die an der Erdoberfläche anstehenden Gesteine und gibt Auskunft über deren Verbreitung, Beschaffenheit und geologisches Alter. Das analoge Kartenwerk liefert zu jedem Kartenblatt ein Erläuterungsheft. Die Kartenblätter liegen gescannt und georeferenziert vor.

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WFS - GeoSmartChange – Straßenmobiliar – Stand: Herbst 2020 Bottrop

Dieser Dienst enthält das Straßenmobiliar, welches aus den GeoSmartChange-Straßenbefahrungsdaten vom Sommer/Herbst 2020 mit Hilfe der autom. Objekterkennung inventarisiert wurde: Verkehrszeichen, Lichtsignalanlagen, Beleuchtung und Masten. Bei allen Objekten wurde der Standort, die Art, der Typ, die Höhe und Standardabweichung und bei den Verkehrszeichen zusätzlich die Schildausrichtung erfasst. Bei Zusatzzeichen wird ebenfalls der Textinhalt und die Verknüpfung zum Hauptzeichen angegeben. Alle Objekte sind -soweit vorhanden- über IDs mit ihren Masten bzw.die Verkehrszeichen mit ihren Zusatzzeichen verknüpft. GeoSmartChange ist ein Modellprojekt der Emscher-Lippe Region (Stadt Bottrop, Stadt Gelsenkirchen, Kreis Recklinghausen)

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