Gebäude mit öffentlichem Bezug wie z.B. Schulen, Kindergärten, Seniorenheime. Ohne Einstufung nach Starkregengefahr. Ergänzungslayer für Karte Gebäuderisiko außergewöhnlich Kreis Viersen.
Die einfarbige Verwaltungskarte Mecklenburg-Vorpommern stellt im Maßstab 1:250 000 die administrative Gliederung des Landesgebietes bis zur Gemeindeebene auf der topographischen Kartengrundlage der Übersichtskarte 1:250 000 in Graustufendarstellung dar.
Dieser Web Map Service ist ein gekachelter Kartendienst zur schnellen Anzeige, welcher als Datengrundlage das Digitale Geländemodell (Laserscan) mit der Bodenauflösung von 1m vom Gebiet Brandenburg vom 2015-2021 hat.
Dieser Web Map Service ist ein gekachelter Kartendienst zur schnelleren Anzeige, welcher als Datengrundlage die digitale Topographische Karte 1 : 50 000 (DTK50) in Farbe vom Gebiet Brandenburg/Berlin hat.
Dieser Web Map Service ist ein gekachelter Kartendienst zur schnelleren Anzeige, welcher als Datengrundlage die Digitale Topographische Karte 1 : 100 000 in Farbe vom Gebiet Brandenburg/Berlin hat.
Dieser Web Map Service ist ein gekachelter Kartendienst zur schnelleren Anzeige, welcher als Datengrundlage die Digitale Topographische Karte 1 : 100 000 in Graustufen vom Gebiet Brandenburg/Berlin hat.
Dieser Web Map Service ist ein gekachelter Kartendienst zur schnelleren Anzeige, welcher als Datengrundlage das Kartenbild der Landeskarte 1 : 100 000 in Farbe vom Gebiet Brandenburg/Berlin hat.
Dieser WMS stellt den Grad der Erdbebengefährdung in Nordrhein-Westfalen durch Zuordnung zur betreffenden Erdbebenzone (0 bis 3) und zur geologischen Untergrundklasse (R: felsartig, S: tief-sedimentär, T: Übergangsgebiete) dar.
Für die Ergebnisse wurde die Tagsituation zusammengefasst, um sie in den Bewertungskarten darzustellen. Die Bewertung der Verkehrsfläche bei Tag im IST-Zustand unterscheidet in (1 = sehr günstig bis 5 = sehr ungünstig, 0 = kein Wirkraum). Dabei wurden die Straßen- und Plätze berücksichtigt.
Die Inventarisierung der Masten von Verkehrszeichen, Lichtsignalanlagen und Beleuchtungen beinhalten neben dem Standort (Fußpunktkoordinaten) die Erfassungsgenauigkeit. Jeder Mast hat eine eindeutige MastID, über die er mit den anderen erfassten Objekten (Lichtzeichengeber, Verkehrszeichen und Beleuchtungen) verknüpft werden kann.
