Isolinien zur Topographie der Unterelbe aus dem Jahr 2016 abgeleitet aus einem Digitalen Geländemodell (DGM) mit 2m Rasterauflösung. Die Datengrundlage des DGM sind u.a.: -Peildaten der WSV (02-07/2016) -Laserscanningdaten (Befliegungen 02-04/2016) Bitte beachten Sie die Informationen und weitere Datenformate im Geodaten-Downloadbereich! Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 18658 Feature(s)
Topographie der Unterelbe aus dem Jahr 2006 abgeleitet aus einem Digitalen Geländemodell mit 10m Rasterauflösung. Die Datengrundlage sind u.a.: -Jahreshauptpeilungen der WSA Cuxhaven, Hamburg, Lauenburg und der HPA (2006) -Querprofile Terrestrische Vermessung (2005/06) -Laserscanningdaten aus Befliegungen (2002 und 2006). Im Maßstab 1:10.000 - 1:20.000 sind zusätzlich Isolinien dargestellt. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung - 6504 Feature(s)
Wichtige Daten von Häfen im Bereich der Unterelbe. Die Hafendatenbank dient verschiedenen Aufgaben: 1. Bewertung von Stiftungsanträgen förderungsfähiger Häfen der Stiftung Elbefonds. 2. Ermittlung von Verschlickungsraten und Information zu Baggermethodiken in den verschiedenen Häfen. 3. Allgemeine Informationserhebung (Betreiber, Nutzungsverträge, Eigentümer, Objektname und Nutzung) 4. Dokumentation der Beeinträchtigung der Häfen durch Ausbaumaßnahmen im Rahmen der Beweissicherung. Sämtliche Angaben sind freiwillig und erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Ermittelt werden alle Hafendaten im Untersuchungsgebiet der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung der Elbe 1999/2000. Dabei handelt es sich um den Elbebereich von Geesthacht bis See, sowie die tidebeeinflussten oder gesperrten Nebenflüsse. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung Stand: Oktober 2019 - 231 Feature(s)
Wichtige Daten von Häfen im Bereich der Unterelbe. Die Hafendatenbank dient verschiedenen Aufgaben: 1. Bewertung von Stiftungsanträgen förderungsfähiger Häfen der Stiftung Elbefonds. 2. Ermittlung von Verschlickungsraten und Information zu Baggermethodiken in den verschiedenen Häfen. 3. Allgemeine Informationserhebung (Betreiber, Nutzungsverträge, Eigentümer, Objektname und Nutzung) 4. Dokumentation der Beeinträchtigung der Häfen durch Ausbaumaßnahmen im Rahmen der Beweissicherung. Sämtliche Angaben sind freiwillig und erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Ermittelt werden alle Hafendaten im Untersuchungsgebiet der Beweissicherung der Fahrrinnenanpassung der Elbe 1999/2000. Dabei handelt es sich um den Elbebereich von Geesthacht bis See, sowie die tidebeeinflussten oder gesperrten Nebenflüsse. Herausgeber: WSA Elbe-Nordsee - Beweissicherung Stand: Oktober 2019 - 76 Feature(s)
