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WMS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Isophonen - LDEN (bundesweit)

Isophonen für den gesamten Umfang inkl. den Strecken im Rahmen der erweiterten Lärmkartierung der Runde 4 der Umgebungslärmkartierung, aber ohne Xbf

WMS
WMS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Isophonen - LNight (bundesweit)

Isophonen für den gesamten Umfang inkl. den Strecken im Rahmen der erweiterten Lärmkartierung der Runde 4 der Umgebungslärmkartierung, aber ohne Xbf

WMS
WMS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Isophonen Haupteisenbahnstrecke - LDEN (ULR)

Die Isophonenbänder zeigen die flächenhafte Wiedergabe der Schallausbreitung für den Lärmindex LDEN (Tag-Abend-Nacht-Lärmindex) der Runde 4 der Umgebungslärmkartierung an Hauptstrecken

WMS
WMS WFS
Geodatensatz
Open Data

Ballungsraumstatistik (ULR)

Statsitik der Runde 4 der Umgebungslärmkartierung für das Gebiet mit einer Einwohnerzahl von über 100.000 Einwohnern und einer Bevölkerungsdichte von mehr als 1.000 Einwohnern pro Quadratkilometer

WMS WFS
WFS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Isophonen EDB gesamt (bundesweit)

Isophonen für den gesamten Umfang inkl. den Strecken im Rahmen der erweiterten Lärmkartierung der Runde 4 der Umgebungslärmkartierung, aber ohne Xbf

WFS
WMS WFS
Geodatensatz
Open Data

Gemeindestatistik (ULR)

Verwaltungsgebiete mit zugehörigerer Statistik nach Umgebungslärmrichtlinie der Runde 4

WMS WFS
WMS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data / HVD

Isophonen - LNight (ULR)

Die Isophonenbänder zeigen die flächenhafte Wiedergabe der Schallausbreitung für den Lärmindex LNight (Nacht-Lärmindex) der Runde 4 der Umgebungslärmkartierung. Innerhalb von Ballungsräumen erfolgte eine kombinierte Darstellung der Hauptstrecken mit den sonstigen Strecken und Rangier- und Umschlagbahnhöfen

WMS
Geodatensatz
INSPIRE
Open Data

Luftbilder Hamburg - DOP Zeitreihe Wattenmeer
Aktualität der Daten: seit 01.01.2002 , gegenwärtig aktuell

Die Zeitreihe zeigt Luftbildaufnahmen (Digitale Orthophotos) des FHH-zugehörigen Wattenmeers, einschließlich der Inseln. Die Aufnahmen erfolgen etwa alle 6 Jahre über eine Flugzeugbefliegung und bieten mit einer Auflösung von 0,2 m eine beeindruckende Detailgenauigkeit. Die Daten stehen als Dienst (WMS-t) sowie als Downloaddateien zur Verfügung. Empfehlung: Ein Download ist nicht immer notwendig. Für viele Anwendungen reicht die Einbindung des Dienstes über ein GIS oder Geoportal völlig aus. Das ist nicht nur performanter, sondern spart auch eine Menge Speicherplatz.

WMS
Geodatensatz
Open Data

Digitale Orthophotos 40 cm grau Brandenburg – DOP40g (1997-2000)
Aktualität der Daten: 16.09.1997 bis 15.05.2000

Digitale Orthophotos (DOP) sind Mosaike aus digital entzerrten Luftbildern und bilden alle zum Aufnahmezeitpunkt luftsichtbaren Objekte und Sachverhalte parallelperspektivisch ab. Zur Entzerrung wird das Digitale Geländemodell (DGM) verwendet. Die Luftbilder aus diesem Zeitraum waren die Grundlage für die Orthophotoberechnung für die Luftbildkarte 1:10000. Die Bodenauflösung bzw. Pixelgröße beträgt 0.4 m x 0.4 m. Die Auslieferung der Graustufen-Bilder erfolgt standardmäßig im Bezugssystem ETRS89 (GRS80, UTM-Abbildung). Die Daten werden über automatisierte Verfahren oder durch Selbstentnahme kostenfrei bereitgestellt. Bei Nutzung der Daten sind die Lizenzbedingungen zu beachten.

WMS
Geodatensatz
Open Data

SAPOS®-Daten Niedersachsen und Bremen

Mit SAPOS® wird ein aktueller und präziser Raumbezug im europaweit einheitlichen und für Niedersachsen amtlichen Bezugssystem ETRS89 bereitgestellt. SAPOS® nutzt die Signale der globalen Satellitennavigationssysteme (Global Navigation Satellite System - GNSS) GPS, GLONASS, Galileo sowie lokaler Erweiterungssysteme. Bundesweit existiert ein flächendeckendes Netz von über 270 permanent registrierenden GNSS-Referenzstationen, von denen sich 43 in Niedersachsen befinden. Mit dem Hochpräzisen Echtzeit-Positionierungs-Service (SAPOS®-HEPS) und dem Geodätischen Postprocessing-Positionierungs-Service (SAPOS®-GPPS) können die Daten sowohl für Echtzeit-Anwendungen als auch für eine Datenaufbereitung im Postprocessing genutzt werden.

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